[实用新型]车辆的杯托组件以及车辆

说明书

本实用新型提供了一种车辆的杯托组件以及车辆，车辆的杯托组件包括：副仪表板，副仪表板设有放置孔；过渡环，过渡环与副仪表板连接，且过渡环绕第一轴线相对副仪表板转动；底座，过渡环连接在副仪表板和底座之间，且底座绕第二轴线相对过渡环转动，通过过渡环绕第一轴线转动和/或底座绕第二轴线转动使杯托组件内的杯体保持竖直状态。由此，通过本申请的杯托组件，在车辆的行驶过程中，可以使杯托组件内的杯体始终保持竖直状态，从而在杯体没有盖上杯盖时，杯体中的液体也不会溅出，可以提高用户的用车体验。并且，当杯体中盛放有热水时，可以在行车时不盖杯盖，从而可以使热水快速冷却，可以避免耽误行程。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的杯托组件以及具有该车辆的杯托组件的车辆。

背景技术

相关技术中，车辆的杯托组件可以用来放置杯体(例如水杯)，但在车辆的行驶过程中需要将杯体的杯盖盖好，否则在车辆的行驶过程中杯体中的液体容易溅出，从而会影响用户的用车体验。并且，当杯体中盛放有热水时，若盖上杯盖，则热水无法快速冷却，用户无法及时饮用，若不盖上杯盖，由于在行驶过程中杯体中的液体容易溅出，从而会导致在等待热水冷却的过程中无法行车，会耽误行程。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆的杯托组件，该车辆的杯托组件可以使杯托组件内的杯体始终保持竖直状态，从而在杯体没有盖上杯盖时，杯体中的液体也不会溅出，可以提高用户的用车体验。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆的杯托组件，包括：副仪表板，所述副仪表板设有放置孔；过渡环，所述过渡环与所述副仪表板连接，且所述过渡环绕第一轴线相对所述副仪表板转动；底座，所述过渡环连接在所述副仪表板和所述底座之间，且所述底座绕第二轴线相对所述过渡环转动，通过所述过渡环绕所述第一轴线转动和/或所述底座绕所述第二轴线转动使所述杯托组件内的杯体保持竖直状态。

在本实用新型的一些示例中，所述第一轴线与所述车辆的宽度方向平行，所述第二轴线与所述车辆的长度方向平行。

在本实用新型的一些示例中，所述副仪表板的下方设有第一连接耳，所述过渡环设有第二连接耳，所述第一连接耳和所述第二连接耳通过第一销轴转动连接。

在本实用新型的一些示例中，所述过渡环设有第三连接耳，所述底座设有第四连接耳，所述第三连接耳和所述第四连接耳通过第二销轴转动连接。

在本实用新型的一些示例中，所述底座限定出上端敞开的放置槽，所述过渡环限定出连通孔，所述连通孔连通所述放置孔和所述放置槽。

在本实用新型的一些示例中，所述放置孔的内侧表面和/或所述放置槽的侧壁内表面设有缓冲结构，所述缓冲结构支撑在所述杯体的外表面。

在本实用新型的一些示例中，所述缓冲结构包括：弹性件和缓冲块，所述放置孔的内侧表面和/或所述放置槽的侧壁内表面设有开口朝向所述杯体敞开的安装槽，所述弹性件安装于所述安装槽内，且所述弹性件连接在所述缓冲块和所述安装槽的底壁之间，且所述缓冲块的至少部分结构凸出所述安装槽的敞开端。

在本实用新型的一些示例中，所述缓冲块安装于所述安装槽内，所述安装槽的敞开端设有第一挡边，所述缓冲块的外表面设有适于与所述第一挡边止挡的第二挡边，以防止所述缓冲块移出所述安装槽。

在本实用新型的一些示例中，所述放置孔的内侧表面和所述放置槽的侧壁内表面均设有多个所述缓冲结构，所述放置孔的内侧表面的多个所述缓冲结构在所述放置孔的周向依次间隔开；所述放置槽的侧壁内表面的多个所述缓冲结构在所述放置槽的周向依次间隔开。

相对于现有技术，本实用新型所述的车辆的杯托组件具有以下优势：