[实用新型]一种新能源半挂车临时牵引装置有效
申请号: | 202121241361.7 | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN215284244U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 盛存立 | 申请(专利权)人: | 山东鑫盛达汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60D1/36;B60D1/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 半挂车 临时 牵引 装置 | ||
1.一种新能源半挂车临时牵引装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面固定连接有滑套(2),所述滑套(2)内开设有限位槽(3),所述限位槽(3)内滑动连接有安装块(4),所述底座(1)的上表面固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出轴上固定连接有第一螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(6)与安装块(4)螺纹连接,所述安装块(4)的侧壁开设有放置槽(15),所述安装块(4)的表面开设有安装孔(16),所述安装块(4)的表面贯穿滑动连接有第二螺纹杆(12),所述第二螺纹杆(12)的上端固定连接有支撑块(13),所述支撑块(13)的下表面固定连接有插销(14),所述插销(14)与安装孔(16)的轴线处于同一竖直线上,所述安装块(4)内开设有空腔(7),所述空腔(7)内设有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车临时牵引装置,其特征在于,所述驱动机构包括固定连接在空腔(7)内的第二电机(8),所述第二电机(8)的输出轴上固定连接有第一锥齿轮(9),所述空腔(7)内转动连接有螺纹筒(10),所述螺纹筒(10)与第二螺纹杆(12)螺纹连接,所述螺纹筒(10)的上端固定连接有第二锥齿轮(11),所述第二锥齿轮(11)与第一锥齿轮(9)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车临时牵引装置,其特征在于,所述安装孔(16)内设有耐磨层,所述耐磨层由镍基合金材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车临时牵引装置,其特征在于,所述限位槽(3)内涂覆有光滑涂层,所述光滑涂层由陶瓷涂层材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种新能源半挂车临时牵引装置,其特征在于,所述底座(1)的上表面设有减震垫,所述减震垫由发泡橡胶材料制成。
6.根据权利要求2所述的一种新能源半挂车临时牵引装置,其特征在于,所述螺纹筒(10)通过轴承转动连接在空腔(7)内,所述轴承为深沟球轴承。
7.根据权利要求2所述的一种新能源半挂车临时牵引装置,其特征在于,所述第二锥齿轮(11)与第一锥齿轮(9)的传动比为1:1。
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