[实用新型]一种高速收费站车辆检测装置

权利要求书

1.一种高速收费站车辆检测装置，包括地基（7）和顶板（14），其特征在于：所述地基（7）的顶部开设有安装槽（5），所述安装槽（5）内设置有地磅本体（3），所述地磅本体（3）的底部安装有减震机构（4），所述减震机构（4）的底端安装在安装槽（5）的底部，所述地基（7）的上表面两侧均安装有连接板（1），所述连接板（1）的另一端安装有挡板（2），所述挡板（2）的另一侧外壁上安装有橡胶板（6），所述顶板（14）的下表面安装有电器箱（16），所述电器箱（16）的内部从左到右依次设置有数据采集模块（9）、数据处理模块（10）、数据编码模块（11）、第一无线通讯模块（12）和单片机（13），所述电器箱（16）的底部设置有位移传感器（15），所述减震机构（4）包括第一固定板（401）、导向杆（402）、限位柱（403）、弹簧（404）、第一通孔（405）、阻尼橡胶套（406）、支撑杆（407）、第二通孔（408）、安装板（409）、螺纹孔（410）、第二固定板（411）和限位板（412），所述第一固定板（401）的下表面中心位置安装有限位柱（403），所述限位柱（403）的底端穿过安装板（409）表面中心位置上的第二通孔（408）与限位板（412）连接，所述限位柱（403）的外壁外侧套设有弹簧（404），且弹簧（404）位于第一固定板（401）与安装板（409）之间，所述第一固定板（401）的下表面两侧均安装有导向杆（402），所述导向杆（402）的底端贯穿阻尼橡胶套（406）的内部，且导向杆（402）的外壁与阻尼橡胶套（406）的内壁相贴合，所述阻尼橡胶套（406）设置在第一通孔（405）的孔壁上，所述第一通孔（405）开设在安装板（409）的表面两侧，所述安装板（409）的下表面四个拐角处均安装有支撑杆（407），所述支撑杆（407）的底端安装在第二固定板（411）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种高速收费站车辆检测装置，其特征在于：所述限位板（412）的表面中心位置开设有螺纹孔（410），所述限位柱（403）的顶端外壁上设置有外螺纹，所述限位柱（403）外壁上的外螺纹与螺纹孔（410）孔壁上的内螺纹之间螺纹啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速收费站车辆检测装置，其特征在于：所述位移传感器（15）和地磅本体（3）的输出端均与数据采集模块（9）的输入端电性连接，所述数据采集模块（9）的输出端与数据处理模块（10）的输入端电性连接，所述数据处理模块（10）的输出端与数据编码模块（11）的输入端电性连接，所述数据编码模块（11）的输出端与第一无线通讯模块（12）的输入端电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速收费站车辆检测装置，其特征在于：所述第一无线通讯模块（12）的输出端与第二无线通讯模块（19）的输入端无线信号连接，所述第二无线通讯模块（19）的输出端与数据解码模块（20）的输入端电性连接，所述数据解码模块（20）的输出端与计算机（21）的输入端电性连接，所述计算机（21）的输出端与声光报警器（22）的输入端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速收费站车辆检测装置，其特征在于：所述顶板（14）的下表面四个拐角处均安装有支撑柱（8），所述支撑柱（8）的底端安装在地基（7）的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种高速收费站车辆检测装置，其特征在于：所述电器箱（16）的前端面设置有密封门（18），所述密封门（18）的前端面设置有安全锁（17）。