[实用新型]一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置有效

专利信息
申请号: 202121246376.2 申请日: 2021-06-04
公开(公告)号: CN214697416U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 翟志鹏 申请(专利权)人: 长春精钰电子科技股份有限公司
主分类号: E05F15/616 分类号: E05F15/616;E05F5/08
代理公司: 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 代理人: 马宝来
地址: 130000 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 电动 撑杆 安装 弹簧 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置,包括底座(1)、移动座(7)和撑杆外管(12),其特征在于,所述底座(1)顶端固定安装有呈对称分布的导轨(4),两个所述导轨(4)之间滑动安装有移动座(7)和移动板(8),所述移动座(7)顶端放置撑杆外管(12);

所述底座(1)顶端固定安装有伺服电机(2)和呈对称分布的支架(5),两个所述支架(5)之间转动安装有丝杆(6),所述伺服电机(2)的输出轴固定套设有阻尼器(3),所述丝杆(6)与伺服电机(2)的输出轴固定连接,所述丝杆(6)贯穿移动座(7)和移动板(8),所述丝杆(6)与移动座(7)螺纹连接;

所述移动座(7)顶端固定安装有固定架(9)和固定板(10),所述移动座(7)底部固定安装有呈对称分布的主动齿条(20),所述移动板(8)顶端设有限位机构;

所述撑杆外管(12)内设有撑杆导杆(14),所述撑杆导杆(14)套设有撑杆弹簧(15)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置,其特征在于,所述丝杆(6)位于两个所述导轨(4)之间,且与导轨(4)平行,所述移动板(8)位于移动座(7)远离伺服电机(2)的一侧,所述固定板(10)位于固定架(9)靠近伺服电机(2)的一侧,所述撑杆外管(12)远离撑杆弹簧(15)的一端与固定板(10)贴合。

3.根据权利要求1所述的一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置,其特征在于,所述限位机构包括电动液压杆(16)、滑槽(17)、卡块(18)和从动齿条(19),所述移动板(8)顶端固定安装有呈对称分布的电动液压杆(16),所述移动板(8)顶端开设有滑槽(17),所述滑槽(17)内滑动安装有呈对称分布的卡块(18),位于同侧的所述卡块(18)与电动液压杆(16)固定连接,所述移动板(8)的底部固定安装有呈对称分布的从动齿条(19)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置,其特征在于,所述底座(1)顶端转动安装有呈对称分布的齿轮(21),两个所述齿轮(21)分别位于两个导轨(4)相互远离的一侧,两个所述从动齿条(19)和两个主动齿条(20)均与导轨(4)平行,位于同侧的所述齿轮(21)位于从动齿条(19)和主动齿条(20)之间,且与从动齿条(19)、主动齿条(20)啮合。

5.根据权利要求3所述的一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置,其特征在于,所述卡块(18)开设有与撑杆弹簧(15)相匹配的限位槽(22),所述卡块(18)开设有与撑杆导杆(14)相匹配的活动孔。

6.根据权利要求1所述的一种车辆电动尾门撑杆安装弹簧装置,其特征在于,所述移动座(7)顶端开设有与撑杆外管(12)的弧形槽(13),所述固定架(9)顶端固定安装有快速夹具(11)。

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