[实用新型]—种具有自主避障功能的无人机有效
申请号: | 202121250465.4 | 申请日: | 2021-06-06 |
公开(公告)号: | CN215245585U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 刘云平 | 申请(专利权)人: | 苏州群控机器人智能科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08;B64C25/58;B64C27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 自主 功能 无人机 | ||
本实用新型公开了—种具有自主避障功能的无人机,包括无人机壳体,所述无人机壳体的两端固定装设有机翼,所述机翼的一端顶部转动装设有螺旋桨,所述无人机壳体的底部固定装设有安装座,所述无人机壳体的底部边缘处对称装设有两组支撑架,所述安装座的底部固定装设有传感摄像头;通过在传感摄像头的外侧位于安装座上设置保护罩,保护罩可对传感摄像头起到保护的作用,防止传感摄像头的表面落上灰尘,同时可避免传感摄像头被磕碰损坏,且无人机在降落过程中,若降落的速度较快,有可能倾斜侧倒,通过在支撑架的底部设置减震角垫,减震角垫可起到一定的缓冲作用,保证无人机降落时的稳定性,防止无人机降落时倾斜侧倒,提高了安全性与稳定性。
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种具有自主避障功能的无人机。
背景技术
自主避障主要分为三个测算部分,第一部分是早期视觉,拍摄的图像,感知前方物体的位置、方向、表面的纹理、光泽、阴影形状等信息;第二部分是二维体现,将第一部分收集的信息进行2.5D维度的建模,确立以无人机为中心的坐标轴体系,将画面中的物体的表面以坐标点的形式体现在坐标轴上;第三部分是三维空间构建,实现该功能的原理是——双目立体视觉,所谓双目立体视觉,是利用两个不同视觉的图像传感器,固定之间的距离,测量物体与传感器之间的夹角,将物体与根据三角测距定理,已知两传感器之间的距离和物体与两传感器之间的夹角,能够计算出物体与无人机之间的距离,无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机按应用领域,可分为军用与民用,民用方面,目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途。
现有的具有自主避障功能的无人机,通常通过双目测绘实现避障功能,但常用的无人机在使用过程中,安装在无人机底部的传感摄像头容易被磕碰,且传感摄像头的表面容易积累灰尘,从而影响该无人机的实用性与安全性的问题,为此我们提出一种具有自主避障功能的无人机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有自主避障功能的无人机,以解决上述背景技术中提出的现有的具有自主避障功能的无人机,通常通过双目测绘实现避障功能,但常用的无人机在使用过程中,安装在无人机底部的传感摄像头容易被磕碰,且传感摄像头的表面容易积累灰尘,从而影响该无人机的实用性与安全性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有自主避障功能的无人机,包括无人机壳体,所述无人机壳体的两端固定装设有机翼,所述机翼的一端顶部转动装设有螺旋桨,所述无人机壳体的底部固定装设有安装座,所述无人机壳体的底部边缘处对称装设有两组支撑架,所述安装座的底部固定装设有传感摄像头,所述传感摄像头的外侧设置有保护罩,且所述安装座的下表面设置有一体式的卡座,所述保护罩的一端边缘处设置有一体式的卡块,且所述安装座与保护罩通过卡块与卡座转动卡合。
优选的,所述支撑架的底部连接装设有减震角垫,所述支撑架的底部开设有缓冲槽,所述减震角垫通过缓冲槽限位安装,且所述减震角垫与支撑架之间位于缓冲槽内设置有弹簧。
优选的,两组所述支撑架的底部对称装设有四个减震角垫。
优选的,所述减震角垫的底部粘设安装有橡胶垫片。
优选的,所述保护罩的一端嵌设安装在安装座的底部内侧。
优选的,所述保护罩的外形与传感摄像头的外形相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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