[实用新型]一种多功能减震平衡运输小车

说明书

本实用新型公开了一种多功能减震平衡运输小车，包括多功能把手、半圆周齿圆柱轴、第一载物拓展板、第二载物拓展板、第一载物台伸缩杆、第二载物台伸缩杆、车体、电动液压柱、液压连接板、第一万向轮连接架、第二万向轮连接架、第三万向轮连接架、第四万向轮连接架、第一车轮、第二车轮、第三车轮、第四车轮。多功能把手通过半圆周齿圆柱轴与车体连接；第一载物拓展板和第二载物拓展板的一端分别与第一载物台伸缩杆和第二载物台伸缩杆连接，另一端与车体连接；车体下端与电动液压柱连接；电动液压柱下端与液压连接板连接；第一万向轮连接架、第二万向轮连接架、第三万向轮连接架和第四万向轮连接架分别与第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮连接。

技术领域

本实用新型涉及办公物流运输领域，特别涉及一种多功能减震平衡运输小车。

背景技术

伴随着现代化技术的发展，越来越多的高科技精密仪器被生产出来，它们被应用于各个领域，因此精密仪器在运输过程中的保护问题就变得尤为关键。在短距离运输途中，运输小推车被广泛应用，运输小推车主要采用人力推动实现运输。

目前出现的运输小推车绝大部分拥有操作简单、成本低廉、车身轻便、方便随时载物运输等优点，因此被广泛应用于各种运输领域。

但是，随着高精尖技术的不断发展，越来越多的精密仪器在运输过程中被损坏。在现有的运输小推车中，没有电路控制系统，主要采用人力推动，适用范围有限。没有减震系统，在运输途中无法减小路面不平时所造成的冲击，导致在运输精密仪器时出现仪器的损坏。装置体积过大，为了提高运输效率，盲目增加运输小推车的承载容量，致使小车体积增大，从而占据更大的空间，在日常生活中，造成了很多麻烦。

实用新型内容

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种多功能减震平衡运输小车，具有折叠式把手设计，减小占地空间，拓宽载物台设计，增加运输量，提高运输效率，弹簧减震液压柱与电动液压柱设计，减小车身震动，保证小车运输过程中的稳定。

为了达到上述实用新型目的，解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本实用新型公开了一种多功能减震平衡运输小车，包括多功能把手、半圆周齿圆柱轴、第一载物拓展板、第二载物拓展板、第一载物台伸缩杆、第二载物台伸缩杆、车体、电动液压柱、液压连接板、第一万向轮连接架、第二万向轮连接架、第三万向轮连接架、第四万向轮连接架、第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮，其中：

所述多功能把手通过所述半圆周齿圆柱轴与所述车体连接；所述第一载物拓展板和第二载物拓展板的一端分别与所述第一载物台伸缩杆和第二载物台伸缩杆连接，另一端与所述车体连接；所述车体下端与所述电动液压柱连接；所述电动液压柱下端与所述液压连接板连接；所述第一万向轮连接架、第二万向轮连接架、第三万向轮连接架和第四万向轮连接架分别与所述第一车轮、第二车轮、第三车轮和第四车轮连接。

进一步地，还包括半圆周齿圆柱轴卡扣，所述半周齿圆柱轴通过所述半圆周齿圆柱轴卡扣进行固定，所述车体与所述半圆周齿圆柱轴卡扣连接，用于实现所述多功能把手的折叠与固定进而可以减小占地空间。

进一步地，还包括第一方向控制键、第二方向控制键、速度控制键、第一电机和第二电机，其中：

所述多功能把手两侧竖杆设有所述第一方向控制键和第二方向控制键，用于控制小车前进方向；

所述多功能把手的上端横杆设有所述速度控制键，用于启动所述第一电机和第二电机并控制小车的前进速度。

进一步地，还包括载物台、减震液压柱和减震弹簧，其中：

所述载物台上方用于放置运输物件，下方连接所述减震液压柱和减震弹簧，用于减小所述载物台所受震动进而减缓所述载物台所受冲击。