[实用新型]一种电动汽车用门板定位焊接装置有效
申请号: | 202121252508.2 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215432147U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 王志钢 | 申请(专利权)人: | 江苏耀达智造科技有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/047;B23K37/04 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 门板 定位 焊接 装置 | ||
1.一种电动汽车用门板定位焊接装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)两侧均固定连接有侧板(2),两个所述侧板(2)的上表面共同放置有多个代加工门板(7),所述侧板(2)内壁上设置有对代加工门板(7)进行传送的传送机构,两个所述侧板(2)的相背面上设置有对代加工门板(7)进行夹紧以便准确焊接的夹紧机构;
所述传送机构包括两个转轴座(3),所述转轴座(3)固定连接在一侧所述侧板(2)的内壁,所述转轴座(3)内转动连接有转轴(4),所述转轴(4)远离转轴座(3)的一端固定连接有连接杆(5),两个所述连接杆(5)远离转轴(4)的一端均转动连接有短轴(10),两个所述短轴(10)远离连接杆(5)的一端均固定连接有推板(11),两个所述推板(11)的顶端共同固定连接有托板(13),所述托板(13)表面等距离固定连接有三个挡板(6),每两个所述挡板(6)之间均有放置代加工门板(7)的空间。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用门板定位焊接装置,其特征在于:所述夹紧机构包括两个电动伸缩杆(9),两个所述电动伸缩杆(9)分别固定连接在两个侧板(2)的相背面上,所述电动伸缩杆(9)远离侧板(2)的一端固定连接有夹板(8),所述转轴(4)上设置有控制两个电动伸缩杆(9)相对运动的角度传感器。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用门板定位焊接装置,其特征在于:所述夹板(8)靠近侧板(2)的一端开设有夹槽(12),所述夹槽(12)防止焊接过程中代加工门板(7)晃动。
4.根据权利要求2或3所述的一种电动汽车用门板定位焊接装置,其特征在于:所述侧板(2)上设置的夹紧机构有多组,可实现流水线焊接过程。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用门板定位焊接装置,其特征在于:所述连接杆(5)的长度小于两个转轴座(3)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用门板定位焊接装置,其特征在于:所述侧板(2)上设置有驱动转轴(4)转动的驱动装置。
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