[实用新型]一种电驱动桥总成电机共轴结构

权利要求书

1.一种电驱动桥总成电机共轴结构，包括电机(1)与差速器(2)，差速器(2)由电机(1)内空心轴驱动，差速器(2)安装在电机(1)一侧，差速器(2)一侧穿设有第一传动轴(3)，电机(1)另一侧设有第二传动轴(4)，其特征在于：差速器(2)壳体顶面以及底面均固定连接有安装环(21)，安装环(21)远离差速器(2)一面均固定穿设有油管(5)，且与差速器(2)内部连通，油管(5)远离差速器(2)一端套设有密封盖(6)，密封盖(6)通过螺纹与油管(5)密封旋合，密封盖(6)与安装环(21)之间设有限位部件(7)，限位部件(7)用于对旋转到位的密封盖(6)进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种电驱动桥总成电机共轴结构，其特征在于：所述限位部件(7)包括限位腔(70)、限位柱(71)以及安装腔(72)，所述安装腔(72)开设在安装环(21)表面，所述限位腔(70)开设密封盖(6)靠近安装环(21)端部一侧，限位柱(71)一端位于安装腔(72)内，其另一端位于限位腔(70)内，所述限位柱(71)位于安装腔(72)内一端固定连接有弹簧(73)，所述弹簧(73)另一端与安装腔(72)固定，所述限位柱(71)位于限位腔(70)内端部一侧为表面设置有斜面，所述斜面位置与密封盖(6)拧紧转动方向相反。

3.根据权利要求2所述的一种电驱动桥总成电机共轴结构，其特征在于：所述限位柱(71)位于限位腔(70)内端部另一侧为竖直面，并与斜面对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种电驱动桥总成电机共轴结构，其特征在于：所述弹簧(73)内穿设有导柱(74)，所述限位柱(71)与弹簧(73)接触面开设有与导柱(74)相适配的导腔(76)，所述导柱(74)一端与安装腔(72)固定，其另一端延伸至导腔(76)内。

5.根据权利要求4所述的一种电驱动桥总成电机共轴结构，其特征在于：所述导柱(74)位于导腔(76)一端转动连接有导轮(75)，所述导轮(75)与导腔(76)内壁接触，所述导柱(74)通过导轮(75)在导柱(74)内滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种电驱动桥总成电机共轴结构，其特征在于：所述密封盖(6)外表面固定有第一对准块(61)，与第一对准块(61)对齐设置有第二对准块(62)，所述第二对准块(62)固定在安装环(21)表面，所述第一对准块(61)与第二对准块(62)安装位置与密封盖(6)以及油管(5)表面开设的螺纹行程相对应。

7.根据权利要求6所述的一种电驱动桥总成电机共轴结构，其特征在于：所述油管(5)靠近密封盖(6)开口端端面设有密封垫(8)，所述密封垫(8)内部中空，密封垫(8)内壁向油管(5)内延伸形成卡环(82)，所述卡环(82)与油管(5)过盈配合，所述卡环(82)内部固定有若干块阻隔片(81)。

8.根据权利要求7所述的一种电驱动桥总成电机共轴结构，其特征在于：所述若干块阻隔片(81)围着卡环(82)的圆心等距分布，且彼此紧密接触。