[实用新型]一种隧道双层仰拱施工模板

权利要求书

1.一种隧道双层仰拱施工模板，包括栈桥(1)和模板本体(12)，其特征在于：所述栈桥(1)上安装有行走小车(2)，所述行走小车(2)的两侧外壁对称固定连接有若干个第一液压缸(3)，位于所述行走小车(2)同侧外壁的第一液压缸(3)的活动端共同固定连接有壳体(4)，所述壳体(4)的内部设置有锁定机构，所述模板本体(12)的端面与壳体(4)的对应处固定连接有连接桩(13)，所述连接桩(13)的端部固定连接有锁定块(14)，所述锁定机构包括第二液压缸(8)，所述第二液压缸(8)与壳体(4)的内壁固定连接，所述第二液压缸(8)的活动端固定连接有连接座(9)，所述连接座(9)的外壁对称铰接有两个连杆(10)，所述连杆(10)的一端转动连接有卡杆(11)，所述卡杆(11)的外壁与壳体(4)的内壁转动连接，两个所述卡杆(11)对称分布与锁定块(14)的两侧，且两个所述卡杆(11)的端部向壳体(4)的内侧方向弯折。

2.根据权利要求1所述的一种隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：所述行走小车(2)包括C型板(17)，所述第一液压缸(3)与C型板(17)的外壁固定连接，所述C型板(17)的两侧外壁均设置有驱动机构，所述栈桥(1)的两侧外壁对称设置有两个齿条(16)，所述驱动机构与齿条(16)相适配。

3.根据权利要求2所述的一种隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：所述驱动机构包括液压马达(18)，所述液压马达(18)的轴伸端贯穿C型板(17)的外壁后固定连接有第一齿轮(19)，所述C型板(17)的内侧壁位于第一齿轮(19)的两侧对称转动连接有两个第二齿轮(20)，两个所述第二齿轮(20)均与对应的第一齿轮(19)相互啮合，所述第二齿轮(20)均与对应的齿条(16)相互啮合。

4.根据权利要求2所述的一种隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：所述栈桥(1)的两侧外壁对称固定连接有两个滑轨(15)，所述C型板(17)的内侧壁与滑轨(15)的对应处固定连接有滑槽(21)，所述滑槽(21)与对应的滑轨(15)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：所述壳体(4)的顶部固定连接有多个滑杆(6)，所述滑杆(6)的外壁滑动套接有套管(5)，所述套管(5)与C型板(17)固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种隧道双层仰拱施工模板，其特征在于：所述C型板(17)的底部铰接有支撑板(7)。