[实用新型]轻量化摩托车副车架有效
申请号: | 202121265281.5 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN214565919U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 俞宝金;李会龙 | 申请(专利权)人: | 武义卒玛工贸有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62K5/027;B62K5/06 |
代理公司: | 金华婺道专利代理事务所(特殊普通合伙) 33323 | 代理人: | 陈潇缙 |
地址: | 321200 浙江省金华市武义县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 摩托车 车架 | ||
1.轻量化摩托车副车架,包括第一支撑梁、第二支撑梁和连接件,其特征在于:所述第一支撑梁与第二支撑梁通过连接件连接,所述第一支撑梁周侧面固定连接有第一横梁,所述第二支撑梁周侧面固定连接有第二横梁,所述第一支撑梁与第二支撑梁之间固定连接有连接板,所述第一支撑梁、第二支撑梁、第一横梁和第二横梁均为中空结构。
2.根据权利要求1所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述连接件上表面开设有连接卡槽,所述连接卡槽为“U”形槽结构,所述连接卡槽相对两侧壁均开设有连接孔。
3.根据权利要求2所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述连接板上表面固定连接有装配板。
4.根据权利要求3所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述装配板一表面开设有装配卡槽。
5.根据权利要求1所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述第一横梁一侧壁贯穿有第一微孔和第一梁孔。
6.根据权利要求1所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述第二横梁一侧壁贯穿有第二微孔和第二梁孔。
7.根据权利要求1所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述第二横梁底面固定连接有第一安装件。
8.根据权利要求1所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述第二横梁底面还固定连接有第二安装件。
9.根据权利要求1所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述第一支撑梁一端开设有第一底孔。
10.根据权利要求1所述的轻量化摩托车副车架,其特征在于,所述第二支撑梁一端开设有第二底孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武义卒玛工贸有限公司,未经武义卒玛工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121265281.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种数控机床加工液表面感应装置
- 下一篇:一种电力线路维护用接地线装置