[实用新型]一种分体式自动行程卸荷阀

权利要求书

1.一种分体式自动行程卸荷阀，包括具有卸荷孔的齿条活塞(100)，所述卸荷孔内设置有卸荷总成，其特征在于，所述卸荷总成包括

一对行程阀座(10)，分别固定在所述卸荷孔的左右两侧，每个所述行程阀座(10)内开设有轴孔(11)；

一对行程阀杆(20)；与所述行程阀座(10)一一对应；每个所述行程阀杆(20)具有移动部(21)和止挡部(22)，所述移动部(21)与所述轴孔(11)同轴设置并通过所述轴孔(11)与所述行程阀座(10)间隙配合；所述止挡部(22)直径大于所述轴孔(11)直径且两个所述行程阀杆(20)的止挡部(22)相对设置，两个所述止挡部(22)相对的端面上均设置有盲孔；

限位杆(30)，位于两个所述止挡部(22)之间；所述限位杆(30)的两端分别插接于所述盲孔内，两个所述盲孔形成容纳所述限位杆(30)的限位腔，所述限位腔的长度大于所述限位杆(30)的长度使得所述限位杆(30)能够沿着所述限位腔轴向移动；和

抵接弹簧(40)，套设在所述限位杆(30)上且所述抵接弹簧(40)的两端分别与所述行程阀杆(20)的止挡部(22)抵接，所述抵接弹簧(40)使得所述移动部(21)部分的穿出所述轴孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种分体式自动行程卸荷阀，其特征在于，所述行程阀座(10)与所述行程阀杆(20)相对的端面内设有内凹的锥面凹腔(12)，所述锥面凹腔(12)的高度线与所述轴孔(11)的轴线共线；所述移动部(21)与所述止挡部(22)的连接处为球形结构(23)；在所述抵接弹簧(40)的作用下，所述球形结构(23)与所述锥面凹腔(12)密封配合使得所述轴孔(11)与所述卸荷孔的中间段不相通。

3.根据权利要求1所述的一种分体式自动行程卸荷阀，其特征在于，所述卸荷孔包括活塞孔和设置在所述活塞孔两侧且直径大于所述活塞孔的安装孔，所述行程阀座(10)通过螺纹旋合固定在所述安装孔内，所述行程阀杆(20)、限位杆(30)和抵接弹簧(40)均位于所述活塞孔内。

4.根据权利要求1所述的一种分体式自动行程卸荷阀，其特征在于，所述分体式自动行程卸荷阀还包括与所述行程阀杆(20)一一对应的顶推组件，所述顶推组件位于所述轴孔(11)外；所述齿条活塞(100)的左右运动使得所述行程阀杆(20)分别与对应的顶推组件顶推抵接。

5.据权利要求4所述的一种分体式自动行程卸荷阀，其特征在于，所述顶推组件包括调整螺栓(51)和至少部分套接在所述调整螺栓(51)上的滑套(52)，所述滑套(52)与所述调整螺栓(51)过盈配合，所述滑套(52)与所述行程阀杆(20)正相对。

6.据权利要求5所述的一种分体式自动行程卸荷阀，其特征在于，所述分体式自动行程卸荷阀还包括阀体总成(200)和壳体总成(300)，所述阀体总成(200)与所述壳体总成(300)固定形成活塞腔，所述齿条活塞(100)设置在所述活塞腔内；所述顶推组件分别固定在所述阀体总成(200)和壳体总成(300)上。