[实用新型]一种运梁车自动化抗倾覆防护装置有效
申请号: | 202121277224.9 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN215154244U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 蒋剑锋;刘德昆;王皓;王耀;王松华;谢荣华;邵新阳;虞晓斌;胡伟忠 | 申请(专利权)人: | 浙江省特种设备科学研究院 |
主分类号: | B60P7/12 | 分类号: | B60P7/12 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王之怀;王洪新 |
地址: | 310020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运梁车 自动化 倾覆 防护 装置 | ||
1.一种运梁车自动化抗倾覆防护装置,其特征在于:该装置包括尾部可转动地铰接在运梁车车板(9)上的大方钢(1)、可滑动地穿插在大方钢内腔中且顶端装有滑轮(4)的小方钢(3)、固定于大方钢内腔底部且其顶端施力于小方钢的第一电动推杆(5)以及两端分别交接于车板与大方钢外壁以支撑大方钢第二电动推杆(2)。
2.根据权利要求1所述的运梁车自动化抗倾覆防护装置,其特征在于:该装置还配置有防止小方钢回缩的止退结构;所述止退结构包括可摆动地铰接在大方钢内壁两侧的两个楔形块(6)、顶推楔形块使其突出于内壁表面的弹簧(8)、通电时吸引楔形块使其克服弹簧力回缩的电磁铁(7)以及沿着长度方向设置在小方钢上且与楔形块对应配合的若干个卡槽(3-2)。
3.根据权利要求2所述的运梁车自动化抗倾覆防护装置,其特征在于:所述小方钢与顶部滑轮之间还设置有轮辐式压力传感器,以用于监测小方钢工作时所承受的压力。
4.根据权利要求3所述的运梁车自动化抗倾覆防护装置,其特征在于:所述第一电动推杆与大方钢外壁的铰接处,位于大方钢高度的三分之一部位。
5.根据权利要求4所述的运梁车自动化抗倾覆防护装置,其特征在于:所述大方钢与运梁车车板的铰接轴线,跟滑轮轴线平行。
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