[实用新型]一种进气系统及柴油机有效
申请号: | 202121281590.1 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN214836788U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 仇立兵;周臻;阎心怡;郭丰泽;宋大为;陆鹏;朱奎;张旭峰;杨博 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 远明 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系统 柴油机 | ||
1.一种进气系统,其特征在于,包括:
总进气管;
常温进气组件,连接于所述总进气管,用于将常温气流输出至所述总进气管;
热风进气组件,连接于所述总进气管,用于将热风气流输出至所述总进气管,所述热风气流与所述常温气流在所述总进气管内混合形成混合气流;
控温器,设在所述总进气管上,用于检测所述混合气流的温度信息;
控制模块,分别与所述常温进气组件、热风进气组件和所述控温器电连接,用于根据所述温度信息调控所述常温进气组件和所述热风进气组件的输出流量。
2.根据权利要求1所述的进气系统,其特征在于,所述常温进气组件包括:常温进气管和设在所述常温进气管上的第一阀体,所述热风进气组件包括:热风进气管和设在所述热风进气管上的第二阀体,所述第一阀体和所述第二阀体均与所述控制模块电连接,所述控制模块用于控制所述第一阀体和所述第二阀体的开度,以调控所述常温进气组件和所述热风进气组件的输出流量。
3.根据权利要求2所述的进气系统,其特征在于,所述热风进气管与外部大气连通,用于从大气中抽取常温气流,所述热风进气组件还包括:加热装置,常温气流在所述热风进气管中经所述加热装置加热形成热风气流。
4.根据权利要求3所述的进气系统,其特征在于,所述加热装置设在所述热风进气管内;或
所述加热装置设于所述热风进气管外壁。
5.根据权利要求3所述的进气系统,其特征在于,所述加热装置为电加热装置、红外加热装置、制热剂装置中的任意一种。
6.根据权利要求4所述的进气系统,其特征在于,所述加热装置为可调温度型加热器,所述控制模块与所述加热装置电连接,用于调控所述加热装置的加热温度。
7.根据权利要求2所述的进气系统,其特征在于,所述进气系统还包括:压力检测器,所述压力检测器设在所述总进气管上,并与所述控制模块电连接,用于检测所述总进气管中混合气流的压力信息;所述控制模块根据所述压力信息得出混合气流的额定流量,所述控制模块根据所述温度信息和所述额定流量控制所述第一阀体和所述第二阀体的开度。
8.根据权利要求7所述的进气系统,其特征在于,所述常温进气管和所述热风进气管的内径相等,所述控制模块根据所述额定流量计算得到额定开度,控制模块控制所述第一阀体和所述第二阀体的开度时,所述额定开度等于第一阀体的开度与所述第二阀体的开度之和。
9.一种柴油机,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的进气系统。
10.根据权利要求9所述的柴油机,其特征在于,所述柴油机还包括:排气管,所述排气管用于排出带有热量的废气,所述排气管与所述热风进气组件连接,用于向所述热风进气组件传输热量。
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