[实用新型]高调电机输出轴限位安装结构有效
申请号: | 202121283184.9 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN214929148U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 张明;杨双华;粟朝刚 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/16;B60N2/22 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高调 电机 输出 限位 安装 结构 | ||
1.一种高调电机输出轴限位安装结构,包括支架组,该支架组上固定安装有驱动电机(560),所述驱动电机(560)的输出轴(570)可自转地安装在所述支架组上,所述输出轴(570)上固定套设有驱动齿轮(530),其特征在于:
对应所述驱动齿轮(530)设置有弧形齿条(511)和齿条支架(520),所述齿条支架(520)固定设置,所述齿条支架(520)上固定设置有所述弧形齿条(511),所述弧形齿条(511)与所述驱动齿轮(530)啮合;
所述齿条支架(520)上成型有弧形槽(521),该弧形槽(521)沿着与所述弧形齿条(511)的走向相平行的方向延伸,该弧形槽(521)的槽底上贯穿有弧形孔(522),所述弧形孔(522)与所述弧形齿条(511)共圆心线,所述弧形孔(522)内穿设有所述输出轴(570);
所述弧形槽(521)的槽口朝向所述驱动齿轮(530),用于对所述驱动齿轮(530)进行轴向限位。
2.根据权利要求1所述的高调电机输出轴限位安装结构,其特征在于:所述齿条支架(520)呈板状,所述齿条支架(520)的板面与所述输出轴(570)垂直,所述齿条支架(520)的板体局部向所述输出轴(570)伸出端偏移以形成所述弧形槽(521);
所述齿条支架(520)的背向所述输出轴(570)伸出端的一侧板面上固定设置有所述弧形齿条(511)。
3.根据权利要求2所述的高调电机输出轴限位安装结构,其特征在于:所述弧形槽(521)的宽度不小于所述驱动齿轮(530)的齿顶圆直径,该弧形槽(521)的槽底靠近所述驱动齿轮(530)的相应端面;
所述弧形孔(522)的宽度小于所述驱动齿轮(530)的齿顶圆直径。
4.根据权利要求2或3所述的高调电机输出轴限位安装结构,其特征在于:所述弧形槽(521)的槽口上覆盖有齿板(510),该齿板(510)与所述齿条支架(520)固定连接,该齿板(510)上开设有扇环形孔(512),该扇环形孔(512)与所述弧形槽(521)的走向一致,该扇环形孔(512)的任意一面弧形内壁上成型有所述弧形齿条(511),该扇环形孔(512)内设置有所述驱动齿轮(530)。
5.根据权利要求4所述的高调电机输出轴限位安装结构,其特征在于:所述支架组包括驱动轮支架(550)和电机支架(540),二者分别由板材冲压加工成型,二者相对设置并分居于所述齿板(510)和齿条支架(520)的两侧,二者固定连接在同一根同步杆上以保持相对静止;
所述电机支架(540)上固定安装有所述驱动电机(560),所述驱动电机(560)的输出轴(570)向所述驱动轮支架(550)伸出,所述输出轴(570)的两端分别转动穿设在所述电机支架(540)和驱动轮支架(550)上。
6.根据权利要求5所述的高调电机输出轴限位安装结构,其特征在于:所述驱动轮支架(550)和电机支架(540)均为长条状,所述驱动轮支架(550)的一端与所述同步杆焊接,另一端端部穿设有所述输出轴(570);
所述电机支架(540)连接有驱动连杆,二者由同一块板材钣金加工成型;
所述驱动连杆的一端与所述同步杆焊接连接,所述驱动连杆另一端连接有底座(501),所述驱动连杆驱动连杆与所述底座(501)通过铰接轴(502)铰接连接,该铰接轴(502)的轴心线与所述弧形齿条(511)的圆心线共线。
7.根据权利要求6所述的高调电机输出轴限位安装结构,其特征在于:所述齿条支架(520)与所述底座(501)固定连接。
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