[实用新型]车载举升机有效
申请号: | 202121287122.5 | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN217025186U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 伍大庆 | 申请(专利权)人: | 北京英之杰天祥汽车技术服务有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 北京唯智勤实知识产权代理事务所(普通合伙) 11557 | 代理人: | 陈佳 |
地址: | 101111 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 举升机 | ||
本公开的实施例公开了车载举升机。该车载举升机的一具体实施方式包括:底座、支撑组件、两端分别与底座和支撑组件的第一端枢转连接的连杆组件、与支撑组件的第二端枢转连接的举升机组件,其中,底座固设到车辆;举升机组件能够相对于支撑组件的第二端垂直翻转,使得举升机组件折叠或打开到支撑组件;连杆组件能够相对于底座转动,举起或放下支撑组件和举升机组件,使得车载举升机折叠或打开。该实施方式能够优化车载举升机的占地面积,以及减少举升机的搬运工作,进而提高了工作效率,降低了工作人员的工作量。
技术领域
本公开的实施例涉及举升机技术领域,具体涉及车载举升机。
背景技术
在汽车维修行业中,举升机是重要的工具。它可以将汽车抬升,便于工作人员进行维修。相关的举升机通常通过人力或者具备搬运功能的装置进行移动。
然而在使用相关的举升机时,通常存在如下技术问题:
第一,在进行上门维修或者外出抢修车辆时,大型的举升设备不便搬运。
第二,大型的举升设备通常尺寸较大,占地面积较大,不便运输。
实用新型内容
本公开的内容部分用于以简要的形式介绍构思,这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本公开的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
本公开的一些实施例提出了车载举升机,来解决以上背景技术部分提到的技术问题。
该车载举升机包括:底座、支撑组件、两端分别与上述底座和上述支撑组件的第一端枢转连接的连杆组件、与上述支撑组件的第二端枢转连接的举升机组件,其中,上述底座固设到车辆;上述举升机组件能够相对于上述支撑组件的第二端垂直翻转,使得上述举升机组件折叠或打开到上述支撑组件;上述连杆组件能够相对于上述底座转动,举起或放下上述支撑组件和上述举升机组件,使得上述车载举升机折叠或打开。
可选地,上述连杆组件包括两个水平向间隔设置的连杆机构,上述连杆机构包括竖直向间隔设置的第一连杆、第二连杆和推拉部,上述第一连杆和上述第二连杆的两端枢转地连接到上述底座和上述支撑组件,上述推拉部连接到上述底座和上述第二连杆的朝向支撑组件的一端,在工作状态下,上述推拉部伸缩,使上述第一连杆和第二连杆绕上述底座转动,进而举起或放下上述支撑组件。
可选地,上述连杆机构还包括固设到上述支撑组件的连接板,上述连接板与上述第一连杆和上述第二连杆枢转地连接。
可选地,上述支撑组件包括两个纵梁、顶梁和底梁组成的支撑框架,上述两个连杆机构与上述两个纵梁的第一端一一对应地枢转连接,上述纵梁的第二端连接有与接触面接合的固定板,上述固定板与上述举升机组件枢转连接。
可选地,上述支撑组件还包括卷扬组件,上述卷扬组件包括固设到上述顶梁的卷扬机和钢丝绳,上述钢丝绳的自由端可拆卸地连接到上述举升机组件,用于在上述车载举升机折叠时固定上述举升机组件。
可选地,上述卷扬组件还包括第一定滑轮和第二定滑轮,上述第一定滑轮固设到上述顶梁的朝向举升机组件的一侧,上述第二定滑轮固设到上述卷扬机底部,上述钢丝绳穿过上述第二定滑轮和上述第一定滑轮连接到上述举升机组件。
可选地,上述举升机组件包括底板和设置到上述底板上的举升机主体,上述底板的第一端与上述固定板枢转连接,上述底板的第二端设置有拉环,用于连接上述钢丝绳。
可选地,上述举升机主体包括两个间隔设置的举升机构,上述举升机构包括支撑板和与上述支撑板枢转连接的剪叉升降部,上述剪叉升降部放置到上述底板上。
可选地,上述推拉部包括以下至少一项:液压缸、气缸、电磁推杆。
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