[实用新型]一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置有效

专利信息
申请号: 202121289024.5 申请日: 2021-06-10
公开(公告)号: CN214882808U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 吴秀娟 申请(专利权)人: 吴秀娟
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01;E01D19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 沥青路面 裂缝 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)内部两侧一端的底部套设有转杆(16),所述转杆(16)外侧的中间位置处对称设置有锥齿轮A(4),所述外壳(1)内部顶部一端的两侧套设有传动杆(17),两组所述传动杆(17)外侧的中间位置处套设有皮带轮B(11),两组所述传动杆(17)的底部设置有与锥齿轮A(4)相互啮合的锥齿轮B(10),所述外壳(1)一侧的顶部设置有安装板(9),所述安装板(9)一侧的两端套设有安装杆(6),两组所述安装杆(6)外侧的顶部套设有皮带轮A(7),同端一组所述皮带轮A(7)和皮带轮B(11)的外侧共同套设有相互配合的皮带(8),两组所述安装杆(6)的底部设置有刷盘(5),所述外壳(1)内部顶部的中间位置处设置有减震组件,所述外壳(1)顶部一侧的两端设置有高度调节组件,所述外壳(1)顶部的中间位置处设置有显示屏(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述减震组件包括检测仪主体(2)、安装块(3)、铰接杆(21)、内套管C(22)、外套管B(23)、弹簧A(24)、外套管C(25)、弹簧B(26)和内套管B(20),所述安装块(3)位于外壳(1)内部顶部的中间位置处,所述安装块(3)底部的两侧设置有内套管C(22),两组所述内套管C(22)的外侧设置有与其相互配合的外套管B(23),两组所述内套管C(22)的底部设置有与外套管B(23)相互连接的弹簧A(24),两组所述外套管B(23)相互靠近一侧的顶部共同设置有内套管B(20),所述内套管B(20)外侧的中间位置处对称套设有外套管C(25),所述内套管B(20)外侧靠近两组外套管C(25)的中间位置处套设有与两组外套管C(25)相互连接的弹簧B(26),两组所述外套管C(25)的顶部铰接有铰接杆(21),两组所述铰接杆(21)的顶部与安装块(3)相互铰接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述高度调节组件包括外套管A(13)、握把(14)、内套管A(15)、螺纹杆(18)和内螺纹套管(19),所述内套管A(15)位于外壳(1)顶部一侧的两端,两组所述内套管A(15)的外侧套设有与其相互配合的外套管A(13),两组所述外套管A(13)一侧的顶部共同设置有握把(14),所述外壳(1)顶部一侧的中间位置处套设有螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)的外侧套设有与其相互适配的内螺纹套管(19)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述握把(14)的外侧设置有橡胶保护套。

5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:两组所述外套管A(13)相互靠近一侧的底部设置有与内螺纹套管(19)相互连接的连接杆。

6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置,其特征在于:所述转杆(16)的两端和外壳(1)远离转杆(16)一侧底部的两端设置有移动轮。

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