[实用新型]一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括外壳，所述外壳内部两侧一端的底部套设有转杆，所述转杆外侧的中间位置处对称设置有锥齿轮A，所述外壳内部顶部一端的两侧套设有传动杆，两组所述传动杆外侧的中间位置处套设有皮带轮B，两组所述传动杆的底部设置有与锥齿轮A相互啮合的锥齿轮B，所述外壳一侧的顶部设置有安装板；本实用新型通过锥齿轮A、刷盘、安装杆、皮带轮A、皮带、安装板、锥齿轮B、皮带轮B、转杆和传动杆的相互配合，装置进行检测时，推动装置进行移动的同时可带动刷盘对前面路面进行清扫，将路面上的灰尘落叶清理干净，防止影响检测结果，提升了装置检测的精确性。

技术领域

本实用新型涉及路面裂缝检测技术领域，具体为一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。

背景技术

目前，城市道路、高速公路、桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，沥青路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，则会产生路面凹坑，从而对沥青路面造成更深的损坏，且还会影响行车安全，因此，需要使用路面裂缝检测装置来对路面进行检测；

现有装置存有以下几点不足之处：1、在对路面进行检测时，掉落在路面上的树叶灰尘都会对检测结果造成影响，装置不能很好对灰尘和树叶进行清扫，降低了检测的准确性；2、推动装置进行移动时，有些地方路面不够平稳，装置晃动较强，可能会对检测仪器造成损伤，减少了装置的使用寿面；3、不同身高的人进行使用时，握把的高度调节较为麻烦，降低了使用时的舒适度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出1、在对路面进行检测时，掉落在路面上的树叶灰尘都会对检测结果造成影响，装置不能很好对灰尘和树叶进行清扫，降低了检测的准确性；2、推动装置进行移动时，有些地方路面不够平稳，装置晃动较强，可能会对检测仪器造成损伤，减少了装置的使用寿面；3、不同身高的人进行使用时，握把的高度调节较为麻烦，降低了使用时的舒适度问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括外壳，所述外壳内部两侧一端的底部套设有转杆，所述转杆外侧的中间位置处对称设置有锥齿轮A，所述外壳内部顶部一端的两侧套设有传动杆，两组所述传动杆外侧的中间位置处套设有皮带轮B，两组所述传动杆的底部设置有与锥齿轮A相互啮合的锥齿轮B，所述外壳一侧的顶部设置有安装板，所述安装板一侧的两端套设有安装杆，两组所述安装杆外侧的顶部套设有皮带轮A，同端一组所述皮带轮A和皮带轮B的外侧共同套设有相互配合的皮带，两组所述安装杆的底部设置有刷盘，所述外壳内部顶部的中间位置处设置有减震组件，所述外壳顶部一侧的两端设置有高度调节组件，所述外壳顶部的中间位置处设置有显示屏。

优选的，所述减震组件包括检测仪主体、安装块、铰接杆、内套管C、外套管B、弹簧A、外套管C、弹簧B和内套管B，所述安装块位于外壳内部顶部的中间位置处，所述安装块底部的两侧设置有内套管C，两组所述内套管C的外侧设置有与其相互配合的外套管B，两组所述内套管C的底部设置有与外套管B相互连接的弹簧A，两组所述外套管B相互靠近一侧的顶部共同设置有内套管B，所述内套管B外侧的中间位置处对称套设有外套管C，所述内套管B外侧靠近两组外套管C的中间位置处套设有与两组外套管C相互连接的弹簧B，两组所述外套管C的顶部铰接有铰接杆，两组所述铰接杆的顶部与安装块相互铰接。

优选的，所述高度调节组件包括外套管A、握把、内套管A、螺纹杆和内螺纹套管，所述内套管A位于外壳顶部一侧的两端，两组所述内套管A的外侧套设有与其相互配合的外套管A，两组所述外套管A一侧的顶部共同设置有握把，所述外壳顶部一侧的中间位置处套设有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧套设有与其相互适配的内螺纹套管。

优选的，所述握把的外侧设置有橡胶保护套。

优选的，两组所述外套管A相互靠近一侧的底部设置有与内螺纹套管相互连接的连接杆。

优选的，所述转杆的两端和外壳远离转杆一侧底部的两端设置有移动轮。