[实用新型]油缸导向套结构

权利要求书

1.一种油缸导向套结构，包括导向套本体(1)，所述导向套本体(1)固定安装在缸筒(2)的前端，其特征在于：所述导向套本体(1)内从前往后依次设置有防尘圈(3)、第一杆用密封圈(4)、双向密封圈(5)、第二杆用密封圈(6)、导向环(7)和缓冲圈(8)，所述防尘圈(3)、第一杆用密封圈(4)、双向密封圈(5)、第二杆用密封圈(6)、导向环(7)和缓冲圈(8)均套装在活塞杆(9)上，所述防尘圈(3)采用厚唇防尘圈(3)，所述导向套的内圆周上设置有用于安装第一杆用密封圈(4)的第一环形槽，还设有用于安装第二杆用密封圈(6)的第二环形槽，所述双向密封圈(5)与第二杆用密封圈(6)之间设置有油孔(10)，所述油孔(10)的一端与导向套内部相连通，另一端与导向套外部相连通，所述第一杆用密封圈(4)和所述第二杆用密封圈(6)均为唇形密封圈，所述第一杆用密封圈(4)和所述第二杆用密封圈(6)的唇口沿缸筒(2)的轴向设置，所述第一杆用密封圈(4)的唇口朝向缸筒(2)的外侧，所述第二杆用密封圈(6)的唇口朝向缸筒(2)的内侧。

2.如权利要求1所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述第一环形槽的宽度大于所述第一杆用密封圈(4)的宽度，所述第二环形槽的宽度大于所述第二杆用密封圈(6)的宽度。

3.如权利要求1或2所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述第一环形槽内设置有第一挡圈(11)，所述第二环形槽内设置有第二挡圈(12)，所述第一挡圈(11)和第二挡圈(12)均套装在活塞杆(9)上，所述第一挡圈(11)位于第一杆用密封圈(4)靠近双向密封圈(5)的一侧，所述第二挡圈(12)位于第二杆用密封圈(6)远离导向环(7)的一侧。

4.如权利要求1所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述第一杆用密封圈(4)和所述第二杆用密封圈(6)均为唇形密封圈中的U形密封圈。

5.如权利要求1所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述导向套的内圆周上还固定设置有滑套(13)，所述滑套(13)套装在活塞杆(9)上，所述滑套(13)位于第二缓冲圈(8)远离导向环(7)的一侧。

6.如权利要求5所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述导向套内还设置有用于固定滑套(13)的钢丝挡圈(14)，所述钢丝挡圈(14)的前端与滑套(13)的后端面相抵触。

7.如权利要求1所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述导向套的前端可拆卸固定连接有法兰(15)，所述法兰(15)套装在导向套上。

8.如权利要求7所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述导向套的外圆周上设置有台阶面(16)，所述台阶面(16)与活塞杆(9)的中心轴线垂直设置，所述台阶面(16)位于导向套的前端，所述法兰(15)与台阶面(16)相抵触以对法兰(15)进行定位。

9.如权利要求1所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述导向套的外圆周上设置有油口座(17)，所述油口座(17)上设置有出油口(18)，所述出油口(18)与油孔(10)相连通。

10.如权利要求9所述的油缸导向套结构，其特征在于：所述出油口(18)上塞设有油塞(19)，所述油塞(19)与油口座(17)螺纹连接以方便油塞(19)的安装和拆卸。