[实用新型]一种用于无人机的减震器有效
申请号: | 202121291551.X | 申请日: | 2021-06-09 |
公开(公告)号: | CN215487439U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 林宗树 | 申请(专利权)人: | 浙江奥德华汽配有限公司 |
主分类号: | F16F15/123 | 分类号: | F16F15/123;F16F15/10 |
代理公司: | 浙江专橙律师事务所 33313 | 代理人: | 徐晓 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人机 减震器 | ||
1.一种用于无人机的减震器,其特征在于,包括内盘毅(1)以及套设于内盘毅(1)上下两侧处的上减震盘(2)和下减震盘(3),该上减震盘(2)和下减震盘(3)均通过紧固单元(4)与所述内盘毅(1)相固连,所述的上减震盘(2)和下减震盘(3)之间设置有套设于所述内盘毅(1)上的外盘毅(5),所述的外盘毅(5)上设置有具有减震作用的减震单元(6),所述外盘毅(5)的两端面与所述上减震盘(2)和下减震盘(3)之间均分别设置有呈中空设置,且套设于所述内盘毅(1)上,并使外盘毅(5)两端面与相对应的上减震盘(2)和下减震盘(3)之间留有空隙的上阻尼片(7)和下阻尼片(8),所述的紧固单元(4)位于上、下阻尼片(8)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震器,其特征在于,所述的内盘毅(1)的外周壁上设置有径向向外凸起且供相对应上减震盘(2)和下减震盘(3)安装的凸环部(9),所述的凸环部(9)的外周壁上开设有若干个向内凹陷的扇形缺口一(10),并在相邻扇形缺口一(10)之间形成扇形块一(11),所述的外盘毅(5)的内周壁上开设有若干个向外凹陷,且与扇形块一(11)数量相同,并供相对应扇形块一(11)装配的扇形缺口二(12),并在相邻扇形缺口二(12)之间形成伸入相对应扇形缺口一(10)的扇形块二(13)。
3.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震器,其特征在于,所述的紧固单元(4)由若干个与扇形块一(11)数量相同的连接铆钉(14)组成,若干个所述连接铆钉(14)均由两端贯穿相对应扇形块一(11)的钉杆和两个钉帽组成,该钉杆穿出扇形块一(11)的两端分别穿出上减震盘(2)和下减震盘(3),并通过两个所述钉帽对其限位固定。
4.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震器,其特征在于,所述的外盘毅(5)上套设有与其相固连的从动盘(15),所述的从动盘(15)的外周壁与所述外盘毅(5)的内周壁之间留有空隙,该从动盘(15)与所述外盘毅(5)通过连接单元(16)相固连。
5.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震器,其特征在于,所述的连接单元(16)由若干个连接波片(17)和若干个铆钉一(18)组成,且铆钉一(18)的数量至少为连接波片(17)的四倍。
6.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震器,其特征在于,所述的减震单元(6)由若干个减震弹簧(19)组成,所述的外盘毅(5)上开设有若干个与减震弹簧(19)数量相同且供相对应减震弹簧(19)安装的安装孔一(20),若干个所述安装孔一(20)均位于所述上阻尼片(7)和下阻尼片(8)的外侧,所述的上减震盘(2)和下减震盘(3)位于相对应安装孔一(20)处的端面上均开设有安装孔二(21),所述的上减震盘(2)和下减震盘(3)位于安装孔二(21)处的外端面上均设置有向外凸出的弧形板(22)。
7.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震器,其特征在于,所述的外盘毅(5)位于两相邻安装孔一(20)处设置有减震孔(23)。
8.根据权利要求1所述的一种用于无人机的减震器,其特征在于,所述的上阻尼片(7)的上端面低于所述凸环部(9)的上端面,且使上阻尼片(7)与上减震盘(2)之间留有空隙,所述的上阻尼片(7)位于空隙处设置有与其通轴设置的环形碟簧(24),所述的下阻尼片(8)的下端面与所述凸环部(9)的下端面相平齐,所述的上阻尼片(7)和下阻尼片(8)的内周壁上也开设有若干个向外凹陷,且与扇形块一(11)数量相同,并供相对应扇形块一(11)装配的扇形缺口二(12),并在相邻扇形缺口二(12)之间形成伸入相对应扇形缺口一(10)的扇形块二(13)。
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