[实用新型]发动机用油泵总成及高压直喷发动机有效
申请号: | 202121294641.4 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN215719171U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 邢东仕;李兆建;李峣成;刘玉斌;王卓卓 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M59/20 | 分类号: | F02M59/20;F02M39/02;F02M59/48;F02D1/02 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 油泵 总成 高压 直喷 | ||
1.一种发动机用油泵总成,其特征在于,包括固定架、油泵和调节机构;其中,
所述固定架上设置有油泵安装位和调节机构安装位,所述油泵和所述调节机构分别安装至对应的所述油泵安装位和所述调节机构安装位;并且
所述调节机构包括限位构件和联动所述限位构件沿与所述油泵的活塞杆的轴线方向垂直的方向移动的联动机构;其中,
所述限位构件传动连接于所述联动机构的动力输出端,且所述限位构件位于所述油泵的活塞杆的一端,并沿与所述油泵的活塞杆的轴线方向垂直的方向延伸;并且所述限位构件靠近所述活塞杆的一侧部设置有多个限位部,多个所述限位部限制所述油泵的活塞杆朝远离所述油泵的缸体方向运动的位移,多个所述限位部在所述限位构件的长度方向上呈阶梯状分布。
2.如权利要求1所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述联动机构包括驱动轴和设置于所述驱动轴的一侧的驱动部件;所述驱动轴转动连接于所述固定架上,并沿与所述油泵的活塞杆的轴线方向垂直的方向延伸,所述限位构件设置于所述驱动轴的一端;并且,
所述驱动轴的外壁面上设置有啮合部,所述驱动部件的输出端设置有被啮合部,通过所述啮合部与所述被啮合部的啮合,使得所述驱动轴转动时能够联动所述限位构件相对于固定架沿与所述油泵的活塞杆的轴线方向垂直的方向移动。
3.如权利要求2所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述驱动部件沿垂直于所述驱动轴的轴线方向设置,所述啮合部为形成于所述驱动轴的外壁面上的螺旋槽,所述被啮合部为设置于所述驱动部件的动力输出端的滑销;所述驱动部件联动所述滑销移动至与所述螺旋槽配合时,所述驱动轴相对于所述滑销转动且沿与所述油泵的活塞杆的轴线方向垂直的方向移动。
4.如权利要求3所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述驱动部件设置为电磁阀。
5.如权利要求1所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述联动机构包括驱动轴和设置于所述驱动轴的端侧的驱动部件,所述驱动部件固定连接于所述固定架,所述驱动轴的一端与所述驱动部件传动连接,所述限位构件可拆卸地固定连接于所述驱动轴的一端,且所述驱动轴沿与所述油泵的活塞杆的轴线方向垂直的方向延伸,所述驱动部件带动所述驱动轴联动所述限位构件相对于固定架沿与所述油泵的活塞杆的轴线方向垂直的方向移动。
6.如权利要求5所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述驱动部件包括电动伸缩杆、直线电动机或液压缸。
7.如权利要求2-6任一项所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述驱动轴设置为阶梯轴。
8.如权利要求7所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述油泵的活塞杆的一端设置有弹簧,所述弹簧的两端分别抵靠于所述活塞杆的一端和所述限位部。
9.如权利要求7所述的发动机用油泵总成,其特征在于,所述限位部设置为形成于所述限位构件上的凸台结构。
10.一种高压直喷发动机,包括发动机本体,其特征在于,所述高压直喷发动机还包括权利要求1-9任一项所述的发动机用油泵总成,所述发动机用油泵总成安装于所述发动机本体上。
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