[实用新型]高减震性送料推车有效
申请号: | 202121295962.6 | 申请日: | 2021-06-10 |
公开(公告)号: | CN215042856U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 袁敬泉;袁琳;孔赞赞;翟晔 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫泉工业品制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266425 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震 性送料 推车 | ||
1.一种高减震性送料推车,其特征在于,所述送料推车包括:
车体,所述车体为上部敞口的空心壳状结构且其底部对称设有多个滚轮;
承载板,活动设于所述车体上,用于放置物料;
减震组件;
所述减震组件包括:
磁力式减震部件,用于对承载板进行减震;
多个弹力式减震部件,均匀设于所述车体内,用于对承载板进行减震;以及
与滚轮数量相同的缓冲式减震部件,一一对应分别设于多个滚轮与车体底部之间,用于对车体进行减震。
2.根据权利要求1所述的高减震性送料推车,其特征在于,所述车体一侧对称设有两根推杆,两根推杆远离车体的一端均固定设有握把,握把上套设有防滑软套。
3.根据权利要求2所述的高减震性送料推车,其特征在于,所述推杆由两根管径大小不同的管材可伸缩连接而成,推杆上设有用于定位其长度的紧固旋钮。
4.根据权利要求1所述的高减震性送料推车,其特征在于,所述磁力式减震部件包括:
第一磁铁,固定设于所述车体内腔底部,其为环状结构;
第二磁铁,固定设于所述承载板底部,其磁极及外形结构与所述第一磁铁相同。
5.根据权利要求1所述的高减震性送料推车,其特征在于,所述弹力式减震部件包括:
滑杆,滑动插设于所述车体底部,其上端固定连接于所述承载板上,滑杆上固定套设有套管,滑杆位于车体底部与套管之间的杆段上套设有弹簧;
两个弹片,两个所述弹片均为由弹簧钢制成的U形结构,固定设于车体内腔底部且分别位于所述滑杆两侧,所述套管上铰接安装有两根支杆,两根支杆远离套管的一端一一对应分别铰接安装于两个所述弹片上;
插筒,固定设于所述车体底部,所述插筒内腔底部设有两个减震球,滑杆远离承载板的一端延伸至插筒中并与两个减震球相抵。
6.根据权利要求1所述的高减震性送料推车,其特征在于,所述缓冲式减震部件包括:
筒体,固定设于所述车体底部;
活动板,活动设于所述筒体内,活动板上固定设有连接柱,所述连接柱远离活动板的一端延伸至筒体下方并与滚轮固定连接,所述筒体内填充有减震泡沫。
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