[实用新型]高减震性送料推车

说明书

本实用新型适用于建筑施工技术领域，提供了一种高减震性送料推车，所述送料推车包括：车体，所述车体为上部敞口的空心壳状结构且其底部对称设有多个滚轮；承载板，活动设于所述车体上，用于放置物料；减震组件；所述减震组件包括：磁力式减震部件；多个弹力式减震部件，均匀设于所述车体内；以及与滚轮数量相同的缓冲式减震部件；本推车结构布局紧凑合理，使用方便，在车体运送过程中，磁力式减震部件和多个弹力式减震部件共同对承载板进行减震缓震，而多个缓冲式减震部件对车体整体进行减震缓震，三者结合，从而大幅有效减小因路面坑洼造成的物料震动幅度，避免物料在运输过程中散落，甚至翻车，保证物料运输高效稳定进行，保障工程施工进度。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体是一种高减震性送料推车。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境，建筑的对象大到包括区域规划、城市规划、景观设计等等综合的环境设计构筑、社区形成前的相关营造过程，小到室内的家具、小物件等的制作，而其通常的对象为一定场地内的单位。

在建筑施工过程中需要用到推车来输送各类物料，但工地路面大都不平整，存在很多坑洼，导致推车在送料过程中会产生剧烈的颠簸，很容易造成物料散落，甚至翻车，严重影响物料输送效率，耽误工程施工。

因此，本实用新型提出一种高减震性送料推车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的实施例目的在于提供一种高减震性送料推车，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高减震性送料推车，所述送料推车包括：

车体，所述车体为上部敞口的空心壳状结构且其底部对称设有多个滚轮；

承载板，活动设于所述车体上，用于放置物料；

减震组件；

所述减震组件包括：

磁力式减震部件，用于对承载板进行减震；

多个弹力式减震部件，均匀设于所述车体内，用于对承载板进行减震；以及

与滚轮数量相同的缓冲式减震部件，一一对应分别设于多个滚轮与车体底部之间，用于对车体进行减震。

在一种可选方案中：所述车体一侧对称设有两根推杆，两根推杆远离车体的一端均固定设有握把，握把上套设有防滑软套。

在一种可选方案中：所述推杆由两根管径大小不同的管材可伸缩连接而成，推杆上设有用于定位其长度的紧固旋钮。

在一种可选方案中：所述磁力式减震部件包括：

第一磁铁，固定设于所述车体内腔底部，其为环状结构；

第二磁铁，固定设于所述承载板底部，其磁极及外形结构与所述第一磁铁相同。

在一种可选方案中：所述弹力式减震部件包括：

滑杆，滑动插设于所述车体底部，其上端固定连接于所述承载板上，滑杆上固定套设有套管，滑杆位于车体底部与套管之间的杆段上套设有弹簧；

两个弹片，两个所述弹片均为由弹簧钢制成的U形结构，固定设于车体内腔底部且分别位于所述滑杆两侧，所述套管上铰接安装有两根支杆，两根支杆远离套管的一端一一对应分别铰接安装于两个所述弹片上；

插筒，固定设于所述车体底部，所述插筒内腔底部设有两个减震球，滑杆远离承载板的一端延伸至插筒中并与两个减震球相抵。

在一种可选方案中：所述缓冲式减震部件包括：