[实用新型]一种汽车衡道闸杆撞击防破坏装置

权利要求书

1.一种汽车衡道闸杆撞击防破坏装置，包括道闸杆主机（1）和道闸杆（7），其特征为：道闸杆主机（1）上有道闸杆转动轴（8），道闸杆转动轴（8）固定连接有道闸杆底座（2），道闸杆底座（2）内设置有反向道闸杆（3），道闸杆底座（2）上下内壁的左右两侧都设置有第一卡垫（5），其中左侧的上下两个第一卡垫（5）的中心打孔，道闸杆底座（2）和反向道闸杆（3）上与左侧的打孔第一卡垫（5）相对应的位置处打孔，使用第一销轴（4）穿过第一卡垫（5）、闸杆底座（2）与反向道闸杆（3）三者所打的孔，第一销轴（4）使用螺母进行限位；反向道闸杆（3）的末端固定连接有反向道闸杆底座（6），反向道闸杆底座（6）内设置道闸杆（7），反向道闸杆底座（6）上下内壁的左右两侧都设置有第二卡垫（9），左侧的上下两个第二卡垫（9）中心打孔，反向道闸杆底座（6）和道闸杆（7）上与打孔的第二卡垫（9）相对应的位置上打孔，并通过第二销轴（10）将打孔的第二卡垫（9）、反向道闸杆底座（6）和道闸杆（7）连接固定，第二销轴（10）使用螺栓进行限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车衡道闸杆撞击防破坏装置，其特征为：道闸杆底座（2）和反向道闸杆底座（6）都为槽钢，二者槽钢的开口方向相反且开头方向为水平方向。

3.根据权利要求1所述的一种汽车衡道闸杆撞击防破坏装置，其特征为：道闸杆（7）长度大于反向道闸杆（3）长度，道闸杆（7）加反向道闸杆（3）的长度大于汽车衡的长度。

4.根据权利要求1所述的一种汽车衡道闸杆撞击防破坏装置，其特征为：第一卡垫（5）中间设置有与反向道闸杆（3）表面弧度一致的凹槽，第二卡垫（9）的中间设置有与道闸杆（7）表面弧度一致的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车衡道闸杆撞击防破坏装置，其特征为：反向道闸杆（3）与道闸杆（7）的打孔位置都在轴线上。