[实用新型]挂车边梁智能生产线有效
申请号: | 202121300528.2 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215091986U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 罗公祥;伊淑友;宋新凤;王瑞;王吉标 | 申请(专利权)人: | 山东华耀汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06;B23Q7/00;B23Q7/05 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂车 智能 生产线 | ||
1.一种挂车边梁智能生产线,其特征是,包括切割装置(4),位于所述切割装置(4)后端的焊接工装及焊接机器人(11),各工序间的传输系统以及控制整个生产线运行的控制系统;在切割工序(40),采用所述切割装置(4)对边梁料件(20)进行切割,在焊接工序,采用所述焊接工装装夹切割出来的边梁料件(20),采用所述焊接机器人(11)进行焊接;采用所述传输系统对每道工序出来的边梁料件(20)进行夹持、支撑和运输;采用所述控制系统对整个生产线上的工位节点位置和节拍进行控制,以此完成生产线作业。
2.根据权利要求1所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,还包括辊压成型机(1),位于所述切割装置(4)的前端,在辊压工序(30),采用所述辊压成型机(1)将板材辊压加工成不同断面形状的边梁料件(20)。
3.根据权利要求1所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述传输系统包括搬运桁架(3)、支撑辊线和辊轮输送线(7);所述支撑辊线包括上料支撑辊线(5)、下料支撑辊线(6);采用所述搬运桁架(3)、上料支撑辊线(5)对进入切割工序的边梁料件(20)进行夹持、支撑和运输;采用所述下料支撑辊线(6)对切割工序出来的边梁料件进行夹持、支撑和运输;采用所述搬运桁架(3)、辊轮输送线(7)对进入焊接工序的边梁料件进行夹持、支撑和运输。
4.根据权利要求3所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述上料支撑辊线(5)并行设置为多列,每列上料支撑辊线(5)的输出端设有所述切割装置(4)。
5.根据权利要求3所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述辊轮输送线(7)并行设置为多列,每列辊轮输送线(7)的输出端设有所述焊接工装及所述焊接机器人(11)。
6.根据权利要求2所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述支撑辊线、辊轮输送线(7)具有升降功能。
7.根据权利要求1所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述焊接机器人(11)两台为一组,集成于一台机床导轨底座上,相互来回移动。
8.根据权利要求1所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述焊接工序的焊接线分前后对应的A焊接工序(50)和B焊接工序(60),分别布置A焊接工装(8)和B焊接工装(9)以及焊接机器人(11)。
9.根据权利要求3-8任一所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述切割装置(4)为二台;所述支撑辊线的上料支撑辊线(5)和下料支撑辊线(6)分别为二条,上/下料支撑辊线前后相对;所述辊轮输送线(7)为八条;所述焊接工序的焊接线为八条,所述前后对应的A/B焊接工装为八对,所述每条焊接线设置每对A/B焊接工装;所述每台切割装置(4)位于所述每条上料支撑辊线(5)和下料支撑辊线(6)之间,三者前后相对应;所述每条辊轮输送线(7)位于所述每条焊接线的前端,所述辊轮输送线、A焊接工装、B焊接工装三者前后相对应。
10.根据权利要求2-8任一所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述辊压成型机(1)为一台;所述切割装置(4)为二台;所述支撑辊线的上料支撑辊线(5)和下料支撑辊线(6)分别为二条,上/下料支撑辊线前后相对;所述辊轮输送线(7)为八条;所述焊接工序的焊接线为八条,所述前后对应的A/B焊接工装为八对,所述每条焊接线设置每对A/B焊接工装;所述辊压成型机(1)位于二条所述上料支撑辊线(5)的前端;所述每台切割装置(4)位于所述每条上料支撑辊线(5)和下料支撑辊线(6)之间,三者前后相对应;所述每条辊轮输送线(7)位于所述每条焊接线的前端,所述辊轮输送线、A焊接工装、B焊接工装三者前后相对应。
11.根据权利要求8所述的一种挂车边梁智能生产线,其特征是,所述焊接工序前后对应布置的A焊接工序(50)和B焊接工序(60),并行布置。
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