[实用新型]一种用于车身覆盖件的夹持装置有效
申请号: | 202121306816.9 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN216098460U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 卢好蕊;赵恒;王永涛;邓磊 | 申请(专利权)人: | 北京奔驰汽车有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 张燕华 |
地址: | 100176 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车身 覆盖 夹持 装置 | ||
1.一种用于车身覆盖件的夹持装置,包括工作台、驱动机构以及控制机构,其特征在于,还包括夹紧臂,所述夹紧臂包括第一端部和第二端部,所述第一端部转动连接在所述工作台上,其中,所述控制机构控制所述驱动机构驱动所述夹紧臂转动以带动所述第二端部远离或靠近所述工作台,于所述第二端部靠近所述工作台时,所述第二端部与所述工作台之间夹紧一车身覆盖件。
2.根据权利要求1所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述夹紧臂还包括连接部,所述第一端部和第二端部分别连接在所述连接部的两端,所述第一端部、连接部、第二端部连接呈C型。
3.根据权利要求2所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述连接部包括依次连接的第一连接段、第二连接段和第三连接段,所述第一连接段与第二连接段之间具有第一角度,所述第二连接段和第三连接段之间具有第二角度。
4.根据权利要求3所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述第一端部连接所述第一连接段,所述第一端部和第一连接段之间具有第三角度,所述第二端部连接所述第三连接段,所述第二端部和第三连接段之间具有第四角度。
5.根据权利要求4所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述第一角度、第二角度、第三角度以及第四角度均为钝角。
6.根据权利要求1所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述第一端部包括转动连接侧和推抵侧,所述转动连接侧转动连接在所述工作台上,所述驱动机构包括气压支杆,所述推抵侧连接所述气压支杆。
7.根据权利要求6所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述驱动机构包括进气路,所述控制机构包括松开模块和夹持模块,所述松开模块以及夹持模块连接在所述进气路和气压支杆之间。
8.根据权利要求7所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述控制机构还包括安全模块,所述松开模块以及夹持模块均通过安全模块连接在进气路上。
9.根据权利要求7所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述控制机构还包括对进气压力进行控制的压力控制模块。
10.根据权利要求1至9任一项所述的用于车身覆盖件的夹持装置,其特征在于,所述夹紧臂为平行设置的两个。
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