[实用新型]手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具有效
申请号: | 202121309886.X | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215572544U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 彭华 | 申请(专利权)人: | 唐山通力齿轮有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 唐山顺诚专利事务所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 杨全保 |
地址: | 063020 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动 汽车 变速器 专用 叉叉 叉轴孔 位置 综合 | ||
1.一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具,其特征在于:包含底座(4)、拨叉叉口定位座(5)、拨叉叉口通止规(6)和多个拨叉定位装置,所述拨叉叉口定位座(5)设置在底座(4)中部,拨叉叉口通止规(6)转动设置在拨叉叉口定位座(5)上,多个拨叉定位装置围绕设置在拨叉叉口通止规(6)的周围,一个拨叉定位装置匹配对应一个拨叉(7);拨叉定位装置包含拨叉销孔定位销(1)、定位销导向套(2)和拨叉销孔定位柱(3),拨叉销孔定位柱(3)垂直设置在底座(4)上,拨叉(7)上的叉轴孔(9)插入到拨叉销孔定位柱(3)上,拨叉(7)的拨叉轴上设有拨叉销孔(8),拨叉销孔定位柱(3)上设有定位孔(10),拨叉销孔定位销(1)贯穿定位销导向套(2)、拨叉销孔(8)和定位孔(10),将拨叉(7)定位在拨叉销孔定位柱(3)上,拨叉(7)的拨叉口对准拨叉叉口通止规(6),拨叉7抱夹在拨叉叉口通止规(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具,其特征在于:所述拨叉叉口通止规(6)为环形盘状结构,拨叉叉口定位座(5)为由上立柱和下立柱组成的阶梯状圆柱结构,拨叉叉口通止规(6)套装在上立柱上,拨叉叉口通止规(6)的内径与上立柱直径相同,拨叉叉口通止规(6)的内径小于下立柱直径。
3.根据权利要求1或2所述的一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具,其特征在于:所述拨叉叉口通止规(6)外沿设有弧形凸台,弧形凸台所在圆的直径大于拨叉叉口通止规(6)的直径,设有弧形凸台的一侧为拨叉叉口通止规(6)的止规端(62),相对的另一侧为拨叉叉口通止规(6)的通规端(61)。
4.根据权利要求2所述的一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具,其特征在于:所述拨叉(7)抱夹在拨叉叉口通止规(6)的通规端。
5.根据权利要求1或2所述的一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具,其特征在于:所述定位孔(10)和拨叉销孔(8)的中心线位于同一直线上,该直线与叉轴孔(9)的中心线相垂直。
6.根据权利要求1或2所述的一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具,其特征在于:每个拨叉定位装置中的定位孔(10)的朝向分别与其匹配对应的拨叉(7)上的拨叉销孔(8)朝向一致。
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