[实用新型]手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具

说明书

本实用新型涉及一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具，属于拨叉位置度检测技术领域。技术方案是：拨叉定位装置包含拨叉销孔定位销（1）、定位销导向套（2）和拨叉销孔定位柱（3），拨叉销孔定位柱（3）垂直设置在底座（4）上，拨叉（7）上的叉轴孔（9）插入到拨叉销孔定位柱（3）上，拨叉（7）的拨叉轴上设有拨叉销孔（8），拨叉销孔定位柱（3）上设有定位孔（10），拨叉销孔定位销（1）贯穿定位销导向套（2）、拨叉销孔（8）和定位孔（10），将拨叉（7）定位在拨叉销孔定位柱（3）上。本实用新型的积极效果：能够实现一种检具检测多个拨叉位置度，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具，适用于快速检测多种拨叉位置度，属于拨叉位置度检测技术领域。

背景技术

换挡拨叉在汽车手动变速器行业内是广泛应用的技术。其拨叉叉轴孔及叉口位置度具有空间性，在机械行业中位置度检测一直是一个难点。现阶段拨叉位置度检测一般采用三坐标或者设计拨叉位置度专用检具来测量位置度。三坐标检测时间长，效率低，因此不适用于大批量的检测。一般用拨叉位置度检具只能检测一种拨叉，而汽车变速器内一般采用3-4种拨叉，这样一种变速箱就需要设计3-4种拨叉位置度检具，使用非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具，实现了一种检具检测多个拨叉位置度，提高工作效率，解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：

一种手动汽车变速器专用拨叉叉口及叉轴孔位置度综合检具，包含底座、拨叉叉口定位座、拨叉叉口通止规和多个拨叉定位装置，所述拨叉叉口定位座设置在底座中部，拨叉叉口通止规转动设置在拨叉叉口定位座上，多个拨叉定位装置围绕设置在拨叉叉口通止规的周围，一个拨叉定位装置匹配对应一个拨叉；拨叉定位装置包含拨叉销孔定位销、定位销导向套和拨叉销孔定位柱，拨叉销孔定位柱垂直设置在底座上，拨叉上的叉轴孔插入到拨叉销孔定位柱上，拨叉的拨叉轴上设有拨叉销孔，拨叉销孔定位柱上设有定位孔，拨叉销孔定位销贯穿定位销导向套、拨叉销孔和定位孔，将拨叉定位在拨叉销孔定位柱上，拨叉的拨叉口对准拨叉叉口通止规，拨叉抱夹在拨叉叉口通止规上。

所述拨叉叉口通止规为环形盘状结构，拨叉叉口定位座为由上立柱和下立柱组成的阶梯状圆柱结构，拨叉叉口通止规套装在上立柱上，拨叉叉口通止规的内径与上立柱直径相同，拨叉叉口通止规的内径小于下立柱直径。

所述拨叉叉口通止规外沿设有弧形凸台，弧形凸台所在圆的直径大于拨叉叉口通止规的直径，设有弧形凸台的一侧为拨叉叉口通止规的止规端，相对的另一侧为拨叉叉口通止规的通规端。

所述拨叉抱夹在拨叉叉口通止规的通规端。

所述定位孔和拨叉销孔的中心线位于同一直线上，该直线与叉轴孔的中心线相垂直。

每个拨叉定位装置中的定位孔的朝向分别与其匹配对应的拨叉上的拨叉销孔朝向一致。

本实用新型的积极效果：能够实现一种检具检测多个拨叉位置度，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例应用状态示意图；

图2为本实用新型实施例剖视结构示意图；

图中：拨叉销孔定位销1、定位销导向套2、拨叉销孔定位柱3、底座4、拨叉叉口定位座5、拨叉叉口通止规6、通规端61、止规端62、拨叉7、拨叉销孔8、叉轴孔9、定位孔10。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明：