[实用新型]一种直升机尾减速器演示模型教具有效
| 申请号： | 202121313613.2 | 申请日： | 2021-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN214752580U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 李汉东;钱学文;尹志文 | 申请（专利权）人： | 深圳市博尔创意文化发展有限公司 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 无锡风创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32461 | 代理人： | 单虎 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 减速器 演示 模型 教具 | ||
1.一种直升机尾减速器演示模型教具，包括机身(1)及设置于机身(1)内的发动机(2)，所述发动机(2)的输出端设有发动机轴(3)，所述机身(1)内设有与发动机轴(3)连接的主减速器(4)，所述机身(1)内设有与主减速器(4)连接的主轴(5)，其特征在于，所述主轴(5)远离主减速器(4)的一端连接有中端减速器(6)，所述机身(1)的尾部内斜向设置有尾斜轴(7)，所述尾斜轴(7)一端与所述中端减速器(6)连接，所述尾斜轴(7)另一端固定连接有第三斜齿轮(10)，所述第三斜齿轮(10)侧端啮合连接有第四斜齿轮(11)，所述第四斜齿轮(11)侧端固定连接有尾翼轴(12)，所述尾翼轴(12)与机身(1)转动连接，所述尾翼轴(12)延伸至机身(1)外的一端固定连接有尾翼本体(8)。
2.根据权利要求1所述的一种直升机尾减速器演示模型教具，其特征在于，所述中端减速器(6)包括外壳(601)、第一连接轴(602)、第一斜齿轮(603)、第二斜齿轮(604)和第二连接轴(605)，所述外壳(601)设置于机身(1)内，所述外壳(601)内转动连接有第一连接轴(602)，所述第一连接轴(602)与延伸至外壳(601)内的主轴(5)的一端固定连接，所述第一连接轴(602)另一端与第一斜齿轮(603)固定连接，所述第一斜齿轮(603)与第二斜齿轮(604)啮合连接，所述第二斜齿轮(604)与所述第二连接轴(605)固定连接，所述第二连接轴(605)与外壳(601)转动连接，所述第二连接轴(605)与延伸至外壳(601)内的尾斜轴(7)的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种直升机尾减速器演示模型教具，其特征在于，所述第一连接轴(602)和第二连接轴(605)上均设有与外壳(601)固定连接的第一轴承(606)。
4.根据权利要求1所述的一种直升机尾减速器演示模型教具，其特征在于，所述尾斜轴(7)远离第三斜齿轮(10)的一端上设有第二轴承(9)。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种直升机尾减速器演示模型教具，其特征在于，所述尾斜轴(7)和尾翼轴(12)相互靠近的一侧上均设有第三轴承(13)。
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