[实用新型]一种混凝土泵车用防堵塞输料管

说明书

本实用新型公开了一种混凝土泵车用防堵塞输料管，包括：旋转推送机构、散热机构；所述散热机构固定安装在所述旋转推送机构的外壁；所述旋转推送机构通过传动组件带动混凝土在管道的内部螺旋运动，使得混凝土被搅拌并被推送，同时所述旋转推送机构制造气流并输送到所述散热机构的冷却腔，从而所述散热机构吸收管道的热量，避免管道温度升高导致混凝土过早凝结。本实用新型通过伺服电机驱动连接杆旋转，从而导向板随主轴正转，导向板搅拌并推送混凝土向喷头运动，实现了方便搅拌和运输混凝土的功能，避免混凝土堵塞管体，节约了混凝土输送工作的成本，同时支撑杆带动旋叶旋转。

技术领域

本实用新型涉及泵车混凝土输送管道技术领域，具体为一种混凝土泵车用防堵塞输料管。

背景技术

泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护，同时采用动态力学原理对管道进行优化，以最大程度减少物料对管道的磨损，泵车管道是混凝土输送过程中必不可少的一个工具，混凝土容易堵塞输料管，因此，一种混凝土泵车用防堵塞输料管非常必要。

然而，现有的混凝土泵车用防堵塞输料管常常采用搅拌杆搅动混凝土，不方便转移堵塞的混凝土团，使得输料管输送混凝土的效率低下，造成混凝土施工的成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土泵车用防堵塞输料管，以解决上述背景技术中提出的现有的混凝土泵车用防堵塞输料管常常采用搅拌杆搅动混凝土，不方便转移堵塞的混凝土团，使得输料管输送混凝土的效率低下，造成混凝土施工的成本增加的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：旋转推送机构、散热机构；所述散热机构固定安装在所述旋转推送机构的外壁；所述旋转推送机构通过传动组件带动混凝土在管道的内部螺旋运动，使得混凝土被搅拌并被推送，同时所述旋转推送机构制造气流并输送到所述散热机构的冷却腔，从而所述散热机构吸收管道的热量，避免管道温度升高导致混凝土过早凝结。

进一步的，为了便于工作人员通过所述连接杆驱动所述主轴旋转，所述旋转推送机构包括：管体、支架、主轴、导向板、轴承座、连接杆、伺服电机，所述支架固定安装在所述管体的内壁，所述主轴的侧面转动连接于所述支架，所述导向板固定安装在所述主轴的侧面，所述轴承座和所述伺服电机均固定安装在所述管体的侧面，所述连接杆的一端传动连接于所述主轴，所述主轴通过齿轮组连接于所述连接杆。

进一步的，为了便于工作人员通过所述导向板搅拌并推送混凝土，所述主轴贯穿于所述支架，所述主轴的中轴线和所述管体的中轴线重合，所述导向板为螺旋结构，所述轴承座贯穿于所述管体，所述连接杆贯穿于所述轴承座，所述连接杆的侧面传动连接于所述伺服电机，所述伺服电机通过齿轮组连接于所述连接杆，所述伺服电机的输入端子电性连接于电源。

进一步的，为了便于工作人员通过所述散热板吸收所述管体内部的热量，所述散热机构包括：支撑杆、进风管、集风斗、冷却管、散热板、旋叶，所述支撑杆的一端固定连接于所述管体，所述支撑杆的另一端固定连接于所述进风管，所述集风斗固定安装在所述进风管的一端，所述冷却管的一端固定连接于所述集风斗，所述散热板固定安装在所述管体外壁的侧面，所述旋叶固定安装在所述连接杆的一端。

进一步的，为了便于工作人员通过所述旋叶向所述冷却管中输送气流，所述管体外壁的侧面固定连接于所述支撑杆，所述进风管内壁的直径大于所述冷却管内壁的直径，所述冷却管贯穿于所述散热板，所述旋叶安装在所述进风管的内部。

进一步的，为了便于工作人员通过所述弯管方便安装所述管体，还包括：弯管、喷头，所述弯管固定安装在所述管体的一端，所述喷头固定安装在所述管体的另一端。

进一步的，为了便于工作人员通过所述喷头喷送混凝土，所述弯管和所述导向板之间留有空隙，所述喷头和所述连接杆之间留有空隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：