[实用新型]一种新型机车牵引销防脱落装置有效
申请号: | 202121326346.2 | 申请日: | 2021-06-15 |
公开(公告)号: | CN214984674U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 顾立敏 | 申请(专利权)人: | 江苏新立坤机械装备制造有限公司 |
主分类号: | B60D1/28 | 分类号: | B60D1/28 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 朱晓凯 |
地址: | 213132 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 机车 牵引 脱落 装置 | ||
1.一种新型机车牵引销防脱落装置,包括牵引板(1),所述牵引板(1)上端中部设置有牵引销主体(2);其特征在于:还包括调节装置(7),所述调节装置(7)设置于牵引板(1)前侧,所述调节装置(7)包括外壳(71)、齿轮(72)、齿条(73)、推板(74)、伸缩杆(75)和驱动组件(76),所述外壳(71)上端后侧与牵引板(1)固定连接,并且外壳(71)内部中端设置有齿轮(72),所述齿轮(72)外侧啮合连接有齿条(73),并且齿条(73)远离齿轮(72)一侧与推板(74)固定连接,所述推板(74)上端与加固板(4)相连接,所述伸缩杆(75)设置于加固板(4)内部,所述驱动组件(76)设置于外壳(71)左侧,并且驱动组件(76)与齿条(73)相连接。
2.根据权利要求1所述一种新型机车牵引销防脱落装置,其特征在于:所述驱动组件(76)包括防护壳(761)、蜗杆(762)、蜗轮(763)、驱动板(764)、转板(765)、凸轴(766)和螺杆(767),所述防护壳(761)右侧与外壳(71)固定连接,并且防护壳(761)左侧上端转动连接有蜗杆(762),所述蜗杆(762)下端与蜗轮(763)啮合连接,所述蜗轮(763)右侧相对设置有驱动板(764),并且驱动板(764)下端与转板(765)相连接,所述转板(765)左侧外表面设置有凸轴(766),并且转板(765)与螺杆(767)左侧相连接,所述螺杆(767)左右两侧均与外壳(71)转动连接,并且螺杆(767)右侧与齿条(73)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述一种新型机车牵引销防脱落装置,其特征在于:所述牵引销主体(2)下端外表面等距设置有多个紧固螺栓(3),并且牵引销主体(2)通过紧固螺栓(3)与牵引板(1)上端紧固连接,所述牵引销主体(2)左右两侧紧固连接有加固板(4),并且加固板(4)远离牵引销主体(2)一侧上端设置有旋钮(5),所述旋钮(5)下端与螺柱(6)相连接。
4.根据权利要求1所述一种新型机车牵引销防脱落装置,其特征在于:所述齿条(73)沿齿轮(72)左右两侧相对设置,并且两侧齿条(73)设置位置呈平行状态。
5.根据权利要求1所述一种新型机车牵引销防脱落装置,其特征在于:所述推板(74)与伸缩杆(75)均沿外壳(71)左右相对称设置,并且推板(74)下端前后两侧与外壳(71)滑动连接。
6.根据权利要求2所述一种新型机车牵引销防脱落装置,其特征在于:所述蜗轮(763)与驱动板(764)左右相对设置,并且驱动板(764)外侧延伸至转板(765)左侧外表面处。
7.根据权利要求2所述一种新型机车牵引销防脱落装置,其特征在于:所述转板(765)左侧外表面等距设置有七个凸轴(766),并且凸轴(766)沿转板(765)左侧外表面呈圆形排列。
8.根据权利要求2所述一种新型机车牵引销防脱落装置,其特征在于:所述螺杆(767)、转板(765)与下侧齿条(73)呈横向同一直线设置,并且螺杆(767)与下侧齿条(73)内部开设内螺纹螺纹连接。
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