[实用新型]一种公路工程用路面基层水稳边缘支撑装置

权利要求书

1.一种公路工程用路面基层水稳边缘支撑装置，其特征在于：包括用于直接支撑路面基层水稳(6)边缘的支撑槽钢(4)和用于将支撑槽钢(4)固定在公路下承层(7)上的辅助支撑组件，支撑槽钢(4)的背侧形成用于支撑路面基层水稳(6)边缘的支撑面(5)，辅助支撑组件的数量为多个且多个辅助支撑组件间隔设置在支撑槽钢(4)上相背于支撑面(5)的一侧，任一辅助支撑组件均包括设置在支撑槽钢(4)上的三角支撑架(3)和用于将三角支撑架(3)固定在公路下承层(7)上的两根钢钎(2)，三角支撑架(3)由三根呈直角三角形分布的钢管焊接制作，三角支撑架(3)的一条直角边对应的钢管设置在支撑槽钢(4)上，其内孔形成供一根钢钎(2)插设配合的第一装配孔，三角支撑架(3)的另一条直角边对应的钢管上设有套管(1)，套管(1)的内孔形成供另一根钢钎(2)插设配合的第二装配孔。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面基层水稳边缘支撑装置，其特征在于：在支撑槽钢(4)的翼板上设有插孔(8)，三角支撑架(3)直角边对应的一根钢管设置在支撑槽钢(4)的两块翼板之间，对应的钢钎(2)分别贯穿支撑槽钢(4)的上部翼板上的插孔(8)、第一装配孔以及支撑槽钢(4)的下部翼板上的插孔(8)插入公路下承层(7)内。

3.根据权利要求2所述的一种公路工程用路面基层水稳边缘支撑装置，其特征在于：插孔(8)沿支撑槽钢(4)的长度方向均匀间隔分布。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用路面基层水稳边缘支撑装置，其特征在于：相邻两插孔(8)之间的间距为50cm。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面基层水稳边缘支撑装置，其特征在于：三角支撑架(3)中构成斜边的钢管的两端分别焊接固定在另外两根钢管上间隔于自身端部的位置。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用路面基层水稳边缘支撑装置，其特征在于：套管(1)焊接固定在对应钢管上，且套管(1)的焊接位置位于对应钢管远离支撑面(5)的端部。