[实用新型]一种具有减震功能的电动车车把有效
申请号: | 202121329477.6 | 申请日: | 2021-06-11 |
公开(公告)号: | CN215361710U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 范刚 | 申请(专利权)人: | 天津瑞美特科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/14 | 分类号: | B62K21/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301713*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 电动车 车把 | ||
1.一种具有减震功能的电动车车把,包括连接套(1),其特征在于:所述连接套(1)内壁底面的左右两侧均固定连接有固定块(2),两个所述固定块(2)的顶面固定连接有扭簧(3),两个所述扭簧(3)的一端均固定连接有连接杆(4),所述连接套(1)内壁左右的两端均固定连接有开口板(5),两个所述开口板(5)开口的内壁分别与两个连接杆(4)的侧面滑动连接,两个所述连接杆(4)左右的两端均固定连接有把手(6),两个所述把手(6)相对的一端分别与两个开口板(5)相背的一端转动连接,所述开口板(5)相背的一端均铰接有手刹把(7),所述连接套(1)的底面固定连接有支撑块(8),所述支撑块(8)底面的左右两侧均开设有滑槽(9),两个所述滑槽(9)内壁的侧面均滑动连接有滑块(10),两个所述滑块(10)相对的一侧固定连接有两个拉簧(11),两个所述滑块(10)的底面均固定连接有压簧(12),所述支撑块(8)的左右两侧滑动连接有C形块(13),所述C形块(13)内壁的顶面均与两个压簧(12)的一端固定连接,所述C形块(13)前后两侧的中部均铰接有V形铰接杆(14),两个所述V形铰接杆(14)的两端分别与左右两个滑块(10)的前后两侧铰接,所述C形块(13)左右两端的顶面均固定连接有滑套(15),两个所述滑套(15)的内壁与支撑块(8)的侧面滑动连接,所述C形块(13)的底面固定连接有转向杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车车把,其特征在于,所述把手(6)的底面开设有波浪形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车车把,其特征在于,所述支撑块(8)由两个矩形块与等腰梯形块组成,且等腰梯形块在两个梯形块的顶面。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车车把,其特征在于,所述C形块(13)两个竖板相对的一侧固定连接有凸块,且凸块与支撑块(8)左右两个开设的滑动槽的内壁滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车车把,其特征在于,所述转向杆(16)的左右两侧均固定连接有斜板,且斜板与C形块(13)的底面呈三角形分布。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动车车把,其特征在于,所述固定块(2)的底面固定连接有橡胶层。
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