[实用新型]一种机车检测的可调节支架

权利要求书

1.一种机车检测的可调节支架，应用于机车车轮探伤装置上，其特征在于，所述支架包括底板及设于底板上的相对设置的两滑轨、两支架主体和两驱动组件，两所述滑轨设于底板两端，所述支架主体两端部位于两滑轨上方且与其滑动连接，所述驱动组件位于支架主体外侧且与其底端部传动连接，用于驱动两支架主体相互远离或靠近。

2.根据权利要求1所述的机车检测的可调节支架，其特征在于，所述驱动组件包括行走电机、第一轴承座、第二轴承座、丝杆和螺母座，所述第一轴承座和第二轴承座固设于底板上，所述螺母座位于两轴承座之间并与支架主体底端部固定连接，所述丝杆穿过螺母座且其两端部分别与第一轴承座和第二轴承座可转动连接，所述行走电机固设于底板上并与丝杆端部传动相连。

3.根据权利要求1所述的机车检测的可调节支架，其特征在于，所述支架主体包括两水平设置的横杆和两竖直设置的竖杆，所述横杆和竖杆首尾相连组合成矩形框体。

4.根据权利要求1所述的机车检测的可调节支架，其特征在于，两所述支架主体相互靠近一侧的两端中部分别固设有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板交错设置，用于限制待测车轮位移。

5.根据权利要求1所述的机车检测的可调节支架，其特征在于，两所述支架主体外侧端部分别设置有相互配合的限位板和套筒，所述限位板插装于套筒内部，且其上表面开设有多个定位孔，所述定位孔与开设于套筒上的通孔相匹配，所述定位孔和通孔内插装有固定螺栓。

6.根据权利要求1所述的机车检测的可调节支架，其特征在于，所述探伤装置包括设于底板上的支撑板，及设于支撑板上的侧板、第一滚轮、第二滚轮、转动电机和传动件，两所述侧板分别设于支撑板两侧，所述第一滚轮和第二滚轮可转动设于两侧板之间，所述转动电机固设于支撑板上并通过传动件与第一滚轮相连。

7.根据权利要求1所述的机车检测的可调节支架，其特征在于，所述支架主体上部两端固设有轮架，所述轮架上可转动连接有侧轮，用于与待测车轮内侧面相抵接。