[实用新型]一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置有效
申请号: | 202121338032.4 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN214951063U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 郑苏凯 | 申请(专利权)人: | 郑苏凯 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 李芳 |
地址: | 554300*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 监理 钢筋 间距 检测 装置 | ||
1.一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置,包括测量尺(1)、锁止机构(3)和调节机构(4),其特征在于,所述测量尺(1)的内部设置有移动槽(7),所述测量尺(1)的内部位于移动槽(7)的顶端设置有顶槽(8),所述测量尺(1)的外壁一侧位于移动槽(7)的一端设置有固定杆(5),所述移动槽(7)的内部设置有移动杆(6),所述移动杆(6)的顶端位于顶槽(8)的内部设置有顶块(9),所述锁止机构(3)位于移动杆(6)的一端,两个所述调节机构(4)分别位于移动杆(6)的另一端以及固定杆(5)的一端,所述测量尺(1)的外壁一侧位于移动槽(7)的上方设置有刻度线(2),所述测量尺(1)的内部一端顶端设置有水平仪(10);
其中,所述锁止机构(3)包括有齿条板(301)、齿轮(302)、固定块(303)、弹簧板(304)、限位弹簧(305)、卡块(306)和转动槽(307),所述齿条板(301)位于测量尺(1)的外壁远离固定杆(5)的一侧,所述固定块(303)位于移动杆(6)的一端,所述弹簧板(304)位于固定块(303)的外壁一侧,所述转动槽(307)位于固定块(303)的一端内部,所述齿轮(302)位于固定块(303)远离弹簧板(304)的一侧,所述卡块(306)位于转动槽(307)的内部,所述限位弹簧(305)位于弹簧板(304)的外壁且位于卡块(306)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置,其特征在于,所述调节机构(4)包括加长杆(401)、伸缩杆(402)、限位槽(403)、螺母(404)和螺栓(405),所述加长杆(401)位于移动杆(6)的另一端,一个所述伸缩杆(402)位于加长杆(401)的外壁一端并贯穿至移动杆(6)的内部,一个所述限位槽(403)位于移动杆(6)的外壁一侧,一个所述螺栓(405)位于伸缩杆(402)的外壁一侧并贯穿限位槽(403)至移动杆(6)的外壁一侧,一个所述螺母(404)位于螺栓(405)的外壁。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置,其特征在于,所述齿轮(302)的一端与固定块(303)的外壁一侧通过短轴和轴承转动连接,所述齿轮(302)的外壁与齿条板(301)的外壁底端啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置,其特征在于,所述转动槽(307)的内壁顶端和底端设置有转轴槽,所述卡块(306)的外壁顶端和底端设置有与所述转轴槽内壁相契合的转动轴。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置,其特征在于,所述限位弹簧(305)的两端与弹簧板(304)和卡块(306)的外壁固定连接,所述卡块(306)的一端外壁设置有与齿轮(302)的外壁啮合的齿块。
6.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置,其特征在于,所述固定杆(5)和移动杆(6)的内部一端设置有与伸缩杆(402)的外壁相契合的伸缩槽,所述螺母(404)的内壁与螺栓(405)的外壁通过螺纹啮合连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工监理用钢筋间距检测装置,其特征在于,所述移动杆(6)的外壁与移动槽(7)的内壁相契合,所述顶块(9)的外壁与顶槽(8)的内壁相契合。
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