[实用新型]一种抗摆机构、悬挂装置及悬挂式磁浮列车

权利要求书

1.一种抗摆机构，其特征在于，包括：

悬吊梁(1)，其包括悬吊梁本体(11)、设置在所述悬吊梁本体(11)上端的第一连接部(12)以及设置在所述悬吊梁本体(11)上端并分别位于所述第一连接部(12)两端的两个抗摆止挡座(13)；

转向架(2)，其包括构架(21)和设置在所述构架(21)下端并分别与两个所述抗摆止挡座(13)相适配的两个抗摆止挡(22)；

连接轴(3)，所述第一连接部(12)适于设置在两个所述抗摆止挡(22)之间并与两个所述抗摆止挡(22)通过所述连接轴(3)转动连接；所述抗摆止挡座(13)适于限制所述抗摆止挡(22)绕所述连接轴(3)转动的角度。

2.如权利要求1所述的抗摆机构，其特征在于，两个所述抗摆止挡座(13)分别设置在所述第一连接部(12)位于所述连接轴(3)的轴线方向上的两端；所述悬吊梁本体(11)包括第二连接部(111)和设置在所述第二连接部(111)下端两侧的延伸部(112)，所述延伸部(112)由所述第二连接部(111)的下端朝向远离所述第二连接部(111)的方向延伸，且所述延伸部(112)的延伸方向垂直于所述连接轴(3)的轴线方向。

3.如权利要求2所述的抗摆机构，其特征在于，所述抗摆止挡(22)包括止挡本体(221)和凸设在所述止挡本体(221)朝向所述抗摆止挡座(13)一端的两个限位部(222)，且两个所述限位部(222)沿所述延伸部(112)的延伸方向间隔设置；两个所述抗摆止挡(22)的所述止挡本体(221)均与所述第一连接部(12)通过所述连接轴(3)转动连接。

4.如权利要求3所述的抗摆机构，其特征在于，所述抗摆止挡座(13)包括沿所述延伸部(112)的延伸方向设置的两个抗摆止挡部；且两个所述抗摆止挡部分别与两个所述限位部(222)相对应，并适于分别限制两个所述限位部(222)绕所述连接轴(3)转动的角度。

5.如权利要求4所述的抗摆机构，其特征在于，还包括减振垫板(4)，所述减振垫板(4)适于设置在所述抗摆止挡部上并位于所述抗摆止挡部与所述限位部(222)之间。

6.如权利要求3-5中任一项所述的抗摆机构，其特征在于，还包括抗摆减振器(51)、第一抗摆减振安装座(52)和第二抗摆减振安装座(53)，两个所述第二抗摆减振安装座(53)分别设置在所述第二连接部(111)位于所述延伸部(112)延伸方向上的两侧，两个所述第一抗摆减振安装座(52)分别设置在所述抗摆止挡(22)位于所述延伸部(112)延伸方向上的两侧，且所述第一抗摆减振安装座(52)适于连接两个所述抗摆止挡(22)的所述止挡本体(221)；所述抗摆减振器(51)的两端分别与所述第一抗摆减振安装座(52)和所述第二抗摆减振安装座(53)转动连接。

7.如权利要求2-5中任一项所述的抗摆机构，其特征在于，还包括横向止挡(61)和横向止挡座(62)，所述横向止挡(61)和所述横向止挡座(62)中的一个设置在所述延伸部(112)远离所述第二连接部(111)的一端，所述横向止挡(61)和所述横向止挡座(62)中的另一个设置在悬挂式磁浮列车的车顶，且所述横向止挡座(62)适于限制所述横向止挡(61)的横向移动。

8.一种悬挂装置，其特征在于，包括如权利要求1-7中任一项所述的抗摆机构。

9.如权利要求8所述的悬挂装置，其特征在于，还包括吊架(7)和减振连接结构(8)，所述吊架(7)适于设置在悬挂式磁浮列车的车顶，所述抗摆机构的悬吊梁本体(11)与所述吊架(7)通过所述减振连接结构(8)连接。

10.一种悬挂式磁浮列车，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的抗摆机构，和/或，如权利要求9所述的悬挂装置。