[实用新型]自行车耐磨轮胎有效
申请号: | 202121340214.5 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN215321750U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 武臣;赵玲 | 申请(专利权)人: | 爱行客科技(天津)有限公司 |
主分类号: | B60B1/02 | 分类号: | B60B1/02;B60C9/02;B60C11/03;B60C23/19;B60C29/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300380 天津市西青区张家窝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 耐磨 轮胎 | ||
1.自行车耐磨轮胎,其特征在于:包括:
支撑结构(5),所述支撑结构(5)的作用是固定轮胎的形状,支撑车架的作用;
胎体(1),所述胎体(1)设置在支撑结构(5)的外周,所述胎体(1)的作用是起到保护内部结构的作用;
胎面(2),所述胎面(2)设置在胎体(1)的外周中部,所述胎面(2)的作用是增大轮胎与地面的摩擦力、降低噪音和提升操控性;
内置胎(4),所述内置胎(4)设置在胎体(1)的内部,所述内置胎(4)的作用是将胎体(1)支撑起来并起到减震的作用;
降温机构(3),所述降温机构(3)固定连接在支撑结构(5)前后端中部,所述降温机构(3)可以向轮胎洒水为轮胎降温,提高轮胎的使用寿命。
2.根据权利要求1所述的自行车耐磨轮胎,其特征在于:所述支撑结构(5)包括固定筒(10)、辐条(11)和钢圈(13),所述固定筒(10)的外周等距固定连接在若干辐条(11)的内侧端,所述辐条(11)的外侧端均等距固定连接在钢圈(13)的内侧中部,所述辐条(11)既起到支撑轮毂的作用,又能减少轮毂材料的使用量。
3.根据权利要求1所述的自行车耐磨轮胎,其特征在于:所述胎体(1)包括第一橡胶层(9)、冠带层(14)、钢丝网层(20)和第二橡胶层(19),所述第一橡胶层(9)的内侧依次设置有冠带层(14)、钢丝网层(20)和第二橡胶层(19)。
4.根据权利要求1所述的自行车耐磨轮胎,其特征在于:所述胎面(2)包括防滑纹(7)和花纹沟(8),所述防滑纹(7)设置在胎体(1)的外周中部,所述花纹沟(8)设置在防滑纹(7)之间。
5.根据权利要求1所述的自行车耐磨轮胎,其特征在于:所述内置胎(4)包括内胎(18)和气门嘴(12),所述气门嘴(12)的一端固定连接在内胎(18)上,所述气门嘴(12)的另一端贯穿钢圈(13)的侧边中部并延伸至钢圈(13)的内侧。
6.根据权利要求1所述的自行车耐磨轮胎,其特征在于:所述降温机构(3)包括支撑杆(17)和储水设备(21),所述储水设备(21)的底端固定连接在支撑杆(17)的顶部。
7.根据权利要求2所述的自行车耐磨轮胎,其特征在于:所述固定筒(10)的内侧转动连接在轴承(6)的外周。
8.根据权利要求6所述的自行车耐磨轮胎,其特征在于:所述储水设备(21)包括壶体(16)和注水管(15),所述注水管(15)固定连接在壶体(16)的顶端右侧。
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