[实用新型]一种新型铝合金自行车车架有效

专利信息
申请号: 202121345819.3 申请日: 2021-06-17
公开(公告)号: CN214776359U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 李松松 申请(专利权)人: 无锡市佰格运动科技有限公司
主分类号: B62K19/30 分类号: B62K19/30;B62K19/00
代理公司: 无锡科嘉知信专利代理事务所(普通合伙) 32515 代理人: 顾翰林
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 铝合金 自行车 车架
【权利要求书】:

1.一种新型铝合金自行车车架,包括第一主管(1),其特征在于:所述第一主管(1)的下端固定安装水平的安装管(2),所述安装管(2)上设置有安装座(3),所述安装座(3)上铰接有安装架(4),所述安装架(4)上固定安装有转动块(5),所述第一主管(1)的上方设置有三角块(6),所述三角块(6)与所述安装架(4)之间铰接有减震器(7),所述第一主管(1)上固定安装有支撑横杆(8),所述支撑横杆(8)的一侧固定安装有第二主管(9),所述安装架(4)上铰接有伸缩缓冲杆(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新型铝合金自行车车架,其特征在于:所述安装架(4)包括第一U型叉架(41)、第二U型叉架(42)和安装叉架(43),所述第一U型叉架(41)铰接在所述安装座(3)上,所述安装叉架(43)的一侧与所述第一U型叉架(41)固定连接,所述第二U型叉架(42)的一端与所述安装叉架(43)相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种新型铝合金自行车车架,其特征在于:所述第一U型叉架(41)上设置有连接块(10),所述安装座(3)上设置有连接槽(11),所述连接块(10)铰接在所述连接槽(11)内。

4.根据权利要求2所述的一种新型铝合金自行车车架,其特征在于:所述安装叉架(43)的表面上设置有U型安装槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种新型铝合金自行车车架,其特征在于:所述减震器(7)包括第一减震杆(71)、第二减震杆(72)和弹簧(73),所述第一减震杆(71)的一端安装在所述转动块(5)上,所述第二减震杆(72)的一端铰接在所述三角块(6)上,所述第一减震杆(71)的另一端套装在所述第二减震杆(72)上,所述弹簧(73)分别套装在所述第一减震杆(71)与所述第二减震杆(72)上。

6.根据权利要求1所述的一种新型铝合金自行车车架,其特征在于:所述第一主管(1)与所述支撑横杆(8)之间设置有两个固定支撑杆(14)。

7.根据权利要求1所述的一种新型铝合金自行车车架,其特征在于:所述第二主管(9)上设置有安装槽(15),所述安装槽(15)内固定安装有轴承(16)。

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