[实用新型]一种变速箱用驻车机构

权利要求书

1.一种变速箱用驻车机构，其特征在于，包括分别安装于壳体内的驱动回转轴组件(10)、驻车棘爪(11)、回位弹簧(13)和驻车棘轮(12)；所述驱动回转轴组件(10)包括驱动回转轴(14)，驱动回转轴(14)安装于壳体内，驱动回转轴(14)上连接有驻车限位板(15)，驱动回转轴(14)上套设有驻车凸轮(16)；所述驻车限位板(15)上开设有限位槽(20)，驻车凸轮(16)上固定有凸台(21)，凸台(21)伸进限位槽(20)内；所述驻车凸轮(16)的外周具有凸起(24)，驻车棘爪(11)的一侧设置有与驻车棘轮(12)的齿槽(26)配合的棘爪齿(29)，驻车棘爪(11)的另一侧设置有与驻车凸轮(16)的凸起(24)配合的第一棘爪面段(27)和第二棘爪面段(28)；所述驻车凸轮(16)的凸起(24)与第一棘爪面段(27)接触时棘爪齿(29)卡合入齿槽(26)，驻车凸轮(16)的凸起(24)与第二棘爪面段(28)接触时棘爪齿(29)与齿槽(26)脱开。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述驱动回转轴(14)与驻车凸轮(16)之间连接有弹性件(35)。

3.根据权利要求2所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述弹性件(35)为扭簧(36)，扭簧(36)套设于驱动回转轴(14)上，驱动回转轴(14)上连接有第一限位销(22)，扭簧(36)的一端与第一限位销(22)连接，扭簧(36)的另一端与凸台(21)连接。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述限位槽(20)的形状为弧形，限位槽(20)包括第一限位面(33)和第二限位面(34)。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述驻车棘爪(11)与壳体之间连接有回位弹簧(13)。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述驻车限位板(15)上设置有定位波形槽(40)，定位波形槽(40)包括驻车挡槽(41)和非驻车挡槽(42)，壳体上还连接有用于与驻车挡槽(41)或非驻车挡槽(42)配合的锁紧弹簧钢球(38)，锁紧弹簧钢球(38)与驱动回转轴(14)平行。

7.根据权利要求6所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述驻车挡槽(41)和非驻车挡槽(42)之间圆滑过渡。

8.根据权利要求1所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述驱动回转轴(14)上固定有卡环(19)，卡环(19)位于驻车限位板(15)与驻车凸轮(16)之间。

9.根据权利要求8所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述驻车凸轮(16)远离卡环(19)的一侧设置有第二限位销(37)，第二限位销(37)固定于驱动回转轴(14)上。

10.根据权利要求1～9任意一项所述的一种变速箱用驻车机构，其特征在于，所述驱动回转轴(14)上垂直穿设有第三限位销(17)，驻车限位板(15)上设置有传动槽(18)，第三限位销(17)卡合入传动槽(18)内。