[实用新型]一种适用于商用车智能转向系统的蜗轮蜗杆间隙调整机构有效
| 申请号： | 202121354181.X | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN214985618U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 花逸峰;简辉;谢军;凌志祥;王春宏;谭国强 | 申请（专利权）人： | 江苏罡阳转向系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/08 | 分类号： | B62D3/08;F16H55/24 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225318 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 商用 智能 转向 系统 蜗轮 蜗杆 间隙 调整 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于商用车智能转向系统的蜗轮蜗杆间隙调整机构，其特征在于，所述的适用于商用车智能转向系统的蜗轮蜗杆间隙调整机构包含一壳体(15)，所述的壳体(15)内设有一蜗轮(5)和一蜗杆(4)，所述的蜗杆(4)与所述的蜗轮(5)相配合，所述的蜗杆(4)的上端安装有一第一轴承(3)和一调整螺母(1)，所述的调整螺母(1)压紧所述的第一轴承(3)的外圈端面，所述的蜗杆(4)过盈压装所述的第一轴承(3)，一第一卡簧(2)固定所述的第一轴承(3)的内圈并旋入所述的壳体(15)，所述的蜗杆(4)的下端设有一深沟球轴承(11)，所述的深沟球轴承(11)通过一第二卡簧(12)固定在所述的蜗杆(4)上，所述的深沟球轴承(11)内设有一缓冲盖(14)。
2.根据权利要求1所述的适用于商用车智能转向系统的蜗轮蜗杆间隙调整机构，其特征在于，所述的壳体(15)的一侧设有一顶杆(9)，所述的顶杆(9)的外围设有一第一O型橡胶圈(6)，所述的顶杆(9)上设有一压缩弹簧(8)和一调节螺母(7)。
3.根据权利要求1所述的适用于商用车智能转向系统的蜗轮蜗杆间隙调整机构，其特征在于，所述的壳体(15)上还设有一缓冲螺母(13)，所述的缓冲螺母(13)与所述的缓冲盖(14)相配合，所述的缓冲螺母(13)上设有一第二O型橡胶圈(10)。
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