[实用新型]一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置有效
申请号: | 202121355895.2 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN214852252U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 浦振托;徐雨其 | 申请(专利权)人: | 江苏工程职业技术学院 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 管理 设备 放电 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,包括外壳(1),所述外壳(1)底部的四角上固定设有移动轮(2),所述外壳(1)开设平行的槽口(3),其特征在于:
所述外壳(1)一侧活动设有调节旋钮(12),所述外壳(1)的侧壁上开设多个散热条口(11),所述外壳(1)内部开设腔室(5),且腔室(5)内部活动设有放电模块(4),且放电模块(4)的一侧固定设有散热模块(6),所述放电模块(4)的一侧边上固定设有放电连接头(41),且放电连接头(41)贯穿外壳(1)的侧壁,所述放电连接头(41)位于调节旋钮(12)的右下方。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,其特征在于:所述移动轮(2)包括安装架(23),且安装架(23)内部活动安装滚轮(22),所述安装架(23)的侧边活动连接脚刹(21)的一端,且脚刹(21)的中部设有凸起。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,其特征在于:所述腔室(5)侧壁开设槽口(3),且槽口(3)内壁的三分之一处开设卡槽(7),所述卡槽(7)端部贯穿外壳(1)顶壁,所述卡槽(7)内活动设有连接板(71),且连接板(71)固接伸拉杆(31)的底端。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,其特征在于:所述连接板(71)内部开设内置槽(75),且内置槽(75)内滑动安装平行的推板(72),所述推板(72)外侧壁上固接推杆(74),平行的推板(72)内部通过弹簧(73)固接,所述推杆(74)端部活动卡接在卡槽(7)内。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,其特征在于:所述伸拉杆(31)端部固接在把手(32)底部,所述把手(32)呈倒c字形,所述把手(32)的外圈上开设防滑纹(33)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,其特征在于:所述腔室(5)的两侧的内壁上开设安装槽(51),所述放电模块(4)的两端上固接限位块(42),且限位块(42)活动安装在安装槽(51)内。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,其特征在于:所述散热模块(6)包括其中部固装的散热扇(61),所述散热扇(61)与散热条口(11)位于一条直线上。
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