[实用新型]一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置有效
申请号: | 202121355895.2 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN214852252U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 浦振托;徐雨其 | 申请(专利权)人: | 江苏工程职业技术学院 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 管理 设备 放电 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,包括外壳,外壳底部的四角上固定设有移动轮,由于在外壳上通过槽口对伸拉杆进行安装,并且在伸拉杆的端部安装把手,通过拉动把手,使外壳倾斜从而在移动轮的作用下对装置进行移动,同时在装置的侧壁上通过调节旋钮对装置的放电速率进行调节,以应对不同场景适用电流的大小;当装置进行散热作用时;由于外壳内部的腔室中安装放电模块与散热模块,且放电模块位于散热模块后方,通过散热模块中的散热扇对放电模块产生的热量进行向外扩散,通过散热条口进行吹出腔室,从而使装置内部得到更好的散热,使装置能减少因高温带来的损坏。
技术领域
本实用新型涉及放电设备技术领域,具体为一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置。
背景技术
新能源汽车一般是指使用电能或者其他非燃油的传统能源作为动力的驱动的一种新型汽车,在现在节能环保意识逐渐觉醒的社会,新能源汽车的发展得到了充分的发展,是一种技术相对简单也比较成熟的产业,然而在进行对新能源汽车电池亦进行管理实训设备的放电装置,但是以往供实训用的放电装置已损坏,且不易移动;
中国实用新型专利(公告号;CN209559922U)公开了一种新能源汽车电池放电检修装置,包括设备外壳,所述设备外壳的下端固定安装有万向轮,所述万向轮的右端活动安装有固定脚刹,所述设备外壳的上端左侧固定安装有移动把手,所述设备外壳的上端右侧开设有升降轨道,所述升降轨道内活动安装有伸缩杆,所述伸缩杆的上端固定安装有拖拉把手,所述设备外壳的外侧开设有散热口,所述设备外壳表面的上端固定安装有显示屏,所述连接接头的右侧固定安装有放电连接头,所述设备外壳内侧固定安装有PTC陶瓷电阻,所述PTC陶瓷电阻的外侧活动安装有散热风扇。该新能源汽车电池放电检修装置,减少误差。
上述案例中具体是一种进行放电检修的设备,但是其是对放电装置进行检修,传统的供实训的放电装置不易移动,且散热不完全,为此我们提出一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池管理实训设备放电装置,包括外壳,所述外壳底部的四角上固定设有移动轮,所述外壳开设平行的槽口;
所述外壳一侧活动设有调节旋钮,所述外壳的侧壁上开设多个散热条口,所述外壳内部开设腔室,且腔室内部活动设有放电模块,且放电模块的一侧固定设有散热模块,所述放电模块的一侧边上固定设有放电连接头,且放电连接头贯穿外壳的侧壁,所述放电连接头位于调节旋钮的右下方。
优选的,所述移动轮包括安装架,且安装架内部活动安装滚轮,所述安装架的侧边活动连接脚刹的一端,且脚刹的中部设有凸起。
优选的,所述腔室侧壁开设槽口,且槽口内壁的三分之一处开设卡槽,所述卡槽端部贯穿外壳顶壁,所述卡槽内活动设有连接板,且连接板固接伸拉杆的底端。
优选的,所述连接板内部开设内置槽,且内置槽内滑动安装平行的推板,所述推板外侧壁上固接推杆,平行的推板内部通过弹簧固接,所述推杆端部活动卡接在卡槽内。
优选的,所述伸拉杆端部固接在把手底部,所述把手呈倒c字形,所述把手的外圈上开设防滑纹。
优选的,所述腔室的两侧的内壁上开设安装槽,所述放电模块的两端上固接限位块,且限位块活动安装在安装槽内。
优选的,所述散热模块包括其中部固装的散热扇,所述散热扇与散热条口位于一条直线上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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