[实用新型]一种带有自润滑机构的减速器输出轴有效
申请号: | 202121359854.0 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN214838326U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 孙海东;周忠良;陈频云 | 申请(专利权)人: | 森力茂(无锡)智能科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 岳培华 |
地址: | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 润滑 机构 减速器 输出 | ||
1.一种带有自润滑机构的减速器输出轴,包括减速机本体(1)和底座(2),其特征在于,所述减速机本体(1)的输出端通过联轴器固定连接有一个输出轴(3),所述减速机本体(1)的上表面固定连接有一个底座(2),所述底座(2)的内部贯穿开设有一个挤压腔(4),所述输出轴(3)外壁固定连接有一个第一锥形齿轮(5),所述第一锥形齿轮(5)的上表面啮合连接有一个第二锥形齿轮(6),所述第二锥形齿轮(6)的上表面固定连接有一根转动杆(7),且所述转动杆(7)通过轴承贯穿延伸至挤压腔(4)内,所述转动杆(7)位于挤压腔(4)内的一端外壁固定连接有一个固定管(8),所述固定管(8)的外壁固定连接有一个凸轮(9),所述挤压腔(4)靠近减速机本体(1)的一侧腔壁贯穿开设有一个滑动槽(10),所述滑动槽(10)的内壁滑动连接有一个滑动块(11),且所述滑动块(11)延伸至滑动槽(10)外并与凸轮(9)相抵,所述滑动槽(10)的内部设有一根弹簧(12),所述弹簧(12)的两端分别与滑动块(11)和底座(2)相抵,所述弹簧(12)的内部设有一块海绵(13),且所述海绵(13)的两端分别与滑动块(11)和底座(2)相抵,所述底座(2)的上端固定连接有一个油箱(14)。
2.根据权利要求1所述的一种带有自润滑机构的减速器输出轴,其特征在于:所述滑动槽(10)的下表面固定连接有一个出料管(15),且所述出料管(15)贯穿延伸至底座(2)外并延伸至输出轴(3)上端。
3.根据权利要求1所述的一种带有自润滑机构的减速器输出轴,其特征在于:所述油箱(14)的上表面固定连接有一个入油管(16),且所述入油管(16)贯穿延伸至油箱(14)内。
4.根据权利要求1所述的一种带有自润滑机构的减速器输出轴,其特征在于:所述油箱(14)的下表面贯穿开设有一个出油孔(17),且所述出油孔(17)延伸至滑动槽(10)内。
5.根据权利要求1所述的一种带有自润滑机构的减速器输出轴,其特征在于:所述油箱(14)与底座(2)相对于减速机本体(1)呈平行状设置。
6.根据权利要求1所述的一种带有自润滑机构的减速器输出轴,其特征在于:所述转动杆(7)相对于输出轴(3)呈垂直状设置。
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