[实用新型]一种车载逆变器有效
| 申请号： | 202121366389.3 | 申请日： | 2021-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN214960755U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈少棠;朱韵 | 申请（专利权）人： | 福建凯思达电子有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20;B01D46/00 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 夏军 |
| 地址： | 363100 福建省漳*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 逆变器 | ||
1.一种车载逆变器，其特征在于，包括壳体(100)，还包括：
进风腔(10)，设置在壳体(100)底侧，横截面呈L型结构设置，在进风腔第一侧(11)设置有风机(12)，进风腔第二侧(13)设置有第一过滤网(14)，所述进风腔第一侧(11)与外界空气连通；
冷却腔(20)，设置在所述进风腔(10)顶侧，与所述进风腔(10)连通，在所述冷却腔(20)内均匀设置有第一冷却片(21)，在所述第一冷却片(21)上均匀分布有通风孔(22)，冷却腔第一侧(23)与外界空气连通，所述冷却腔第一侧(23)与所述通风孔(22)进风腔第一侧(11)同侧；
电路板腔(30)，设置在所述进风腔(10)和所述冷却腔(20)之间，且与所述冷却腔(20)连通，内部设置有逆变器电路板(31)，电路板腔第一侧(32)与外界空气连通，所述电路板腔第一侧(32)与所述冷却腔第一侧(23)同侧。
2.根据权利要求1所述车载逆变器，其特征在于，所述车载逆变器还包括：
第二过滤网(101)，卡设在所述壳体(100)外侧，且设置在所述进风腔第一侧(11)。
3.根据权利要求1所述车载逆变器，其特征在于，所述冷却腔第一侧(23)呈弧形结构设置。
4.根据权利要求1所述车载逆变器，其特征在于，所述冷却腔(20)与所述电路板腔(30)通过L型分隔板(102)分隔。
5.根据权利要求1所述车载逆变器，其特征在于，所述车载逆变器还包括：
冷却液箱(40)，设置在所述进风腔(10)底侧；
冷凝箱(41)，设置在所述进风腔(10)底侧，与所述冷却液箱(40)连通；
出水管(42)，设置在所述冷凝箱(41)上，装配有电磁泵(43)；
水冷板(44)，固设在所述冷却腔(20)内，一侧通过出水管(42)与所述冷凝箱(41)连通，另一侧通过回流管(45)与所述冷却液箱(40)连通。
6.根据权利要求5所述车载逆变器，其特征在于，所述水冷板(44)包括：
第二冷却片(50)，分别与所述第一冷却片(21)匹配对应；
导流腔(51)，穿过所述第二冷却片(50)，与所述出水管(42)连通，且与所述回流管(45)连通。
7.根据权利要求6所述车载逆变器，其特征在于，所述水冷板(44)与所述第一冷却片(21)由铝或铝合金一体挤压成型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福建凯思达电子有限公司，未经福建凯思达电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121366389.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种防撞高压绝缘电阻测试仪
- 下一篇：一种灌装压盖机抓盖机构
