[实用新型]管体连接结构、发动机和汽车

权利要求书

1.一种管体连接结构，其特征在于，包括：

第一管体，所述第一管体的开口端设有异形槽；

第二管体，所述第二管体嵌套于所述第一管体的开口端内；

密封圈，所述密封圈被夹持在所述第一管体和所述第二管体之间，所述密封圈的外壁设有限位栓，所述限位栓与所述异形槽卡接；及

卡箍，所述卡箍套设于所述第一管体的开口端的外壁，以将所述第一管体、所述密封圈及所述第二管体三者固定在一起。

2.如权利要求1所述的管体连接结构，其特征在于，所述异形槽设有相连通的插入段和卡接段，所述插入段在所述第一管体的轴向上延伸，所述卡接段在所述第一管体的周向上延伸，所述限位栓沿所述插入段滑入所述异形槽，并固定于所述卡接段。

3.如权利要求1所述的管体连接结构，其特征在于，所述密封圈与所述第一管体相接触的外壁上还凸设有外密封筋，所述外密封筋密封抵接所述第一管体的内壁面。

4.如权利要求1所述的管体连接结构，其特征在于，所述密封圈的内壁上还凸设有内密封筋，所述内密封筋密封抵接所述第二管体的外壁面。

5.如权利要求1所述的管体连接结构，其特征在于，所述密封圈还形成有限位凸台，所述限位凸台外露于所述第一管体的开口端，并抵接于所述第一管体的开口端的端面。

6.如权利要求1所述的管体连接结构，其特征在于，所述第一管体在其开口端还设有若干沿其轴向开口的条形槽，所述条形槽和所述异形槽于所述第一管体的开口端的周向间隔排布。

7.如权利要求1所述的管体连接结构，其特征在于，所述卡箍设有缺口，所述限位栓与所述异形槽卡接并从所述缺口穿出。

8.如权利要求7所述的管体连接结构，其特征在于，所述限位栓上还形成有限位部，所述限位部穿过所述缺口并对所述卡箍背离所述第一管体的一侧进行限位止挡。

9.一种发动机，其特征在于，包括发动机主体，所述发动机主体上设有进气口，所述进气口上设有如权利要求1至8中任一项所述的管体连接结构。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的管体连接结构或权利要求9所述的发动机。