[实用新型]一种踏板伸缩机构及汽车伸缩踏板

权利要求书

1.一种踏板伸缩机构，其特征在于，所述踏板伸缩机构包括：

动力组件，包括底座及能够受控转动地连接于所述底座的旋转输出轴；

连杆组件，包括第一连杆机构和第二连杆机构，所述第一连杆机构包括相对的旋转端和第一伸缩端，所述旋转端与所述旋转输出轴传动连接，所述第一伸缩端响应所述旋转端的旋转运动并输出沿第一方向的伸缩运动；第二连杆机构包括相对的从动端和第二伸缩端，所述从动端可转动地连接于所述底座，并与所述旋转输出轴传动连接，所述第二伸缩端响应所述从动端的旋转运动并输出沿第一方向的伸缩运动；

支架，用于安装踏板，并与所述第一伸缩端和第二伸缩端相连；

所述旋转输出轴带动所述旋转端和所述从动端转动的过程中，所述连杆组件包括缩回状态和伸出状态；

当所述连杆组件处于所述缩回状态时，所述第一连杆机构和所述第二连杆机构朝彼此远离的方向运动至所述第一伸缩端和所述第二伸缩端相对所述底座沿所述第一方向缩回；当所述连杆组件处于所述伸出状态时，所述第一连杆机构和所述第二连杆机构朝相互靠近的方向运动至所述第一伸缩端和所述第二伸缩端相对所述底座沿所述第一方向伸出；

所述连杆组件还包括卡接件，所述第一连杆机构和所述第二连杆机构的其中之一安装有所述卡接件，所述第一连杆机构和所述第二连杆机构的其中之另一具有卡槽；

当所述连杆组件处于所述伸出状态时，所述卡接件卡接于所述卡槽；当所述连杆组件处于所述缩回状态时，所述卡接件与所述卡槽分离。

2.根据权利要求1所述的踏板伸缩机构，其特征在于，所述动力组件还包括主动齿轮，所述主动齿轮安装于所述旋转输出轴上，并与所述旋转输出轴同步转动；

所述第二连杆机构还包括固定连接于所述从动端的从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。

3.根据权利要求1所述的踏板伸缩机构，其特征在于，所述卡接件具有与所述卡槽卡接的弹性卡接部。

4.根据权利要求1所述的踏板伸缩机构，其特征在于，所述第一连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端与所述第二连杆的一端相互铰接，所述第一连杆的另一端作为所述旋转端，所述第二连杆的另一端作为所述第一伸缩端，并与所述支架铰接；

所述第二连杆机构包括第三连杆和第四连杆，所述第三连杆的一端与所述第四连杆的一端相互铰接，所述第三连杆的另一端作为所述从动端，所述第四连杆的另一端作为所述第二伸缩端，并与所述支架铰接。

5.根据权利要求4所述的踏板伸缩机构，其特征在于，所述第一连杆和所述第三连杆的其中之一安装有所述卡接件，所述第一连杆和所述第三连杆的其中之另一具有所述卡槽；和/或

所述第二连杆和所述第四连杆的其中之一安装有所述卡接件，所述第二连杆和所述第四连杆的其中之另一具有所述卡槽。

6.根据权利要求1所述的踏板伸缩机构，其特征在于，所述动力组件还包括安装于所述底座的驱动件，所述驱动件的输出轴为所述旋转输出轴。

7.根据权利要求1所述的踏板伸缩机构，其特征在于，所述动力组件还包括能够受控转动地连接于所述底座的动力输入轴，所述动力输入轴为蜗杆，所述旋转输出轴上安装有蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆啮合。

8.一种汽车伸缩踏板，其特征在于，包括如权利要求1-7任意一项所述的踏板伸缩机构。