[实用新型]一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环

权利要求书

1.一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：包括连接结构(1)；

所述连接结构(1)整体为环状结构；

旋转结构(2)，所述旋转结构(2)转动连接在连接结构(1)上；

调节螺栓(3)，所述调节螺栓(3)转动连接在连接结构(1)的内侧；

对接座(4)，所述对接座(4)滑动连接在连接结构(1)的外侧，且对接座(4)的外侧设有网状摩擦槽；

固定板(5)，所述固定板(5)共有四个，且四个固定板(5)分别安装在连接结构(1)和旋转结构(2)上。

2.如权利要求1所述一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：所述旋转结构(2)包括有：

上旋转罩(201)，上旋转罩(201)的一侧设有一个半圆结构的连接块，半圆连接块的圆心处开设有一个圆形的通孔，上旋转罩(201)的底部开设有一个滑动槽；

下旋转罩(202)，下旋转罩(202)和上旋转罩(201)结构相同，且下旋转罩(202)和上旋转罩(201)相对称，下旋转罩(202)和上旋转罩(201)通过半圆连接块转动连接在连接结构(1)上；

伸缩杆(203)，伸缩杆(203)为T形结构，且伸缩杆(203)滑动连接在下旋转罩(202)和上旋转罩(201)之间，伸缩杆(203)上设有两个挡块，外侧的挡块上对称开设有两个圆弧结构的卡槽。

3.如权利要求1所述一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：所述连接结构(1)包括有：

第一连接座(101)，第一连接座(101)的左侧开设有一个滑动槽，且下旋转罩(202)的右侧上方位置设有一个半圆块，半圆块的底部设有一个连接套筒，下旋转罩(202)的半圆块上开设有一个阶梯状的螺栓安装孔；

第二连接座(102)，第二连接座(102)和第一连接座(101)结构相同，且第一连接座(101)和第二连接座(102)相对称，第一连接座(101)和第二连接座(102)之间通过螺栓进行固定，旋转结构(2)安装在第一连接座(101)和第二连接座(102)的连接套筒上。

4.如权利要求1所述一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：所述连接结构(1)还包括有：

第三连接座(103)，第三连接座(103)为U形结构；

第一滑动杆(104)，第一滑动杆(104)为T形结构，且第一滑动杆(104)设在第三连接座(103)的左侧，第一滑动杆(104)上开设有一个与调节螺栓(3)相契合的螺纹孔，调节螺栓(3)与第一滑动杆(104)的螺纹孔螺纹连接，调节螺栓(3)的一侧设有一个光滑面，光滑面上设有一个圆形的转动支撑凸起，第一连接座(101)和第二连接座(102)上均开设有一个与调节螺栓(3)的光滑面相契合的阶梯槽。

5.如权利要求3所述一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：所述第二连接座(102)的上方设有一个圆弧结构的定位块，第一连接座(101)的底部开设有一个圆弧结构的定位槽。

6.如权利要求2所述一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：所述上旋转罩(201)和下旋转罩(202)上均开设有两个相对正的U形安装槽，固定板(5)铆接在上旋转罩(201)和下旋转罩(202)的安装槽上。

7.如权利要求1所述一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：所述对接座(4)为回字形结构，且对接座(4)的内侧对称设有四个圆弧结构的卡块，第三连接座(103)的右侧设有一个与对接座(4)相契合的环形槽，对接座(4)套接在第三连接座(103)的环形槽上，环形槽上对称开设有四个与对接座(4)的卡块相契合的圆弧槽，伸缩杆(203)的外侧对称开设有两个圆弧结构的卡槽。

8.如权利要求3所述一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，其特征在于：所述第一连接座(101)和第二连接座(102)上对称开设有两个相对正的U形结构安装槽，固定板(5)铆接在第一连接座(101)和第二连接座(102)的安装槽上。