[实用新型]一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环

说明书

本实用新型提供一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，包括连接结构；所述连接结构整体为环状结构；所述旋转结构转动连接在连接结构上；所述调节螺栓转动连接在连接结构的内侧；所述对接座滑动连接在连接结构的外侧，且对接座的外侧设有网状摩擦槽。通过第一连接座和第二连接座的设置方便第三连接座和旋转结构的安装，在第一连接座和第二连接座上设置有用于连接第一滑动杆的滑动槽，第一滑动杆上设置有与调节螺栓相连接的螺纹孔，在调节螺栓转动时会带动第一滑动杆进行移动，从而使第三连接座通过第一滑动杆进行距离调节，调节螺栓的结构简单，方便安装与更换，调节螺栓起到了对轮胎保护链的松紧程度调节的效果。

技术领域

本实用新型属于轮胎保护链技术领域，更具体地说，特别涉及一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环。

背景技术

轮胎保护链是一种安装在轮胎外表面的金属链条保护层，常用在矿山作业的装载机上，减小其轮胎磨损速度，增加轮胎使用寿命，在轮胎保护链安装后通过调整环对轮胎保护链和轮胎表面之间的松紧性进行调节，现有的调整环在安装时会出现掉落的现象，需要对调整环的结构进行改进。

例如申请号：CN201921225453.9的中国实用新型专利，该专利公开了一种不易掉落的轮胎保护链用调整环，包括第一调整环、第二调整环、锥齿轮和U形永磁体，所述第一调整环的右侧设置有第二调整环，且第二调整环的左上方固定有第一连接块，并且第一连接块的下方设置有第二连接块，所述第一连接块的外侧设置有第一安装槽，且第一安装槽开设在第一调整环的内部。该不易掉落的轮胎保护链用调整环设置有橡胶垫和U形永磁体，当装置位于锁紧环内后，U形永磁体将对锁紧环产生吸引力，从而使装置吸附到锁紧环的表面，同时橡胶垫的设置增加了装置和锁紧环接触时的摩擦力，防止装置发生滑动，避免装置发生掉落，提高了装置的实用性。

基于对专利号的搜索，该专利存在以下不足：

锥齿轮的传动结构比较复杂，由于调整环的体积比较小，锥齿轮的加工精度要求比较高，从而使调整环得成本增高，锥齿轮在转动时容易摩擦损坏，锥齿轮损坏后影响调整环的使用，在调整环的内部结构在安装时比较麻烦，降低了实用性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，以解决锥齿轮的传动结构比较复杂，由于调整环的体积比较小，锥齿轮的加工精度要求比较高，从而使调整环得成本增高，锥齿轮在转动时容易摩擦损坏，锥齿轮损坏后影响调整环的使用，在调整环的内部结构在安装时比较麻烦，降低了实用性的问题。

本实用新型用于一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种间接防止掉落的轮胎保护链的调整环，包括连接结构；

所述连接结构整体为环状结构；

旋转结构，所述旋转结构转动连接在连接结构上；

调节螺栓，所述调节螺栓转动连接在连接结构的内侧；

对接座，所述对接座滑动连接在连接结构的外侧，且对接座的外侧设有网状摩擦槽；

固定板，所述固定板共有四个，且四个固定板分别安装在连接结构和旋转结构上。

进一步的，所述旋转结构包括有：

上旋转罩，上旋转罩的一侧设有一个半圆结构的连接块，半圆连接块的圆心处开设有一个圆形的通孔，上旋转罩的底部开设有一个滑动槽；

下旋转罩，下旋转罩和上旋转罩结构相同，且下旋转罩和上旋转罩相对称，下旋转罩和上旋转罩通过半圆连接块转动连接在连接结构上；