[实用新型]一种钢车轮装载装置有效
申请号: | 202121376425.4 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN215513786U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 温永新 | 申请(专利权)人: | 凯威智行(山东)科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 赵建新 |
地址: | 272199 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轮 装载 装置 | ||
1.一种钢车轮装载装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端固定连接有第一固定块(2),所述第一固定块(2)的内侧设有行走轮(3),所述底座(1)的外侧左端固定连接有拖挂环(4),所述底座(1)的内侧转动连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的外侧螺旋连接有丝杆套筒(6),所述丝杆(5)的右端固定连接有手轮(7),所述丝杆套筒(6)的顶端固定连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的内侧固定连接有托板(9),所述托板(9)的顶端滑动连接有钢车轮(10),所述固定杆(8)朝向钢车轮(10)的一端固定连接有第二固定块(11),所述第二固定块(11)的内侧中央固定连接有弹性块(12),所述第二固定块(11)的内侧边沿固定连接有第一伸缩杆(13),所述第一伸缩杆(13)的另一端固定连接有第一卡块(14),所述第一卡块(14)的内侧固定连接有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的另一端与第二固定块(11)固定连接,所述第二固定块(11)的内侧中央固定连接有第二伸缩杆(16),所述第二伸缩杆(16)的另一端固定连接有第二卡块(17),所述第二卡块(17)的内侧固定连接有第二弹簧(18)。
2.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述行走轮(3)与第一固定块(2)转动连接,所述行走轮(3)呈水平对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述丝杆(5)呈水平设置,所述丝杆(5)上设有相反的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述丝杆套筒(6)的个数共有4个,所述丝杆套筒(6)位于底座(1)的内侧,所述丝杆套筒(6)与底座(1)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述固定杆(8)呈竖直设置,所述固定杆(8)呈对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述托板(9)呈水平设置,所述托板(9)的个数共有20个。
7.根据权利要求1所述的一种钢车轮装载装置,其特征在于:所述弹性块(12)与钢车轮(10)滑动连接,所述第一卡块(14)与钢车轮(10)滑动连接,所述第二卡块(17)与钢车轮(10)滑动连接。
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