[实用新型]一种用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构

权利要求书

1.一种用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其设于车辆侧门板上，其特征在于，所述防护机构包括：

防撞钩加强板，其截面呈倒L型，所述防撞钩加强板上设有孔，所述防撞钩加强板设于车辆侧门板的门钣金上；

U型的防撞钩，其与防撞钩加强板固定连接，并且所述防撞钩的一个支脚对应穿过所述防撞钩加强板上的孔。

2.如权利要求1所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，所述U型的防撞钩与防撞钩加强板通过焊接固定连接。

3.如权利要求1所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，所述防撞钩加强板为冷成型钢防撞钩加强板。

4.如权利要求1所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，所述防撞钩为热成型钢防撞钩。

5.如权利要求1-4中任意一项所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，还包括：第一密封罩，其设于车辆侧门板的车身侧围加强板和所述防撞钩之间。

6.如权利要求5所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，所述第一密封罩与车身侧围加强板之间过盈配合。

7.如权利要求5所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，所述第一密封罩包括卡口和本体，其中所述卡口为热塑性弹性体卡口，所述本体的材料为塑料与玻璃纤维的混合体。

8.如权利要求1所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，还包括：第二密封罩，其设于车辆侧门板的门钣金和所述防撞钩之间。

9.如权利要求8所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，所述第二密封罩与防撞钩之间过盈配合。

10.如权利要求8所述的用于提升车辆侧碰安全性能的防护机构，其特征在于，所述第二密封罩的材料为热塑性弹性体。