[实用新型]一种阀芯组件和单向阀组件有效

专利信息
申请号: 202121382183.X 申请日: 2021-06-22
公开(公告)号: CN216306822U 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 浙江三花汽车零部件有限公司
主分类号: F16K15/06 分类号: F16K15/06;F16K1/32;F16K1/36;F16K27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310018 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 组件 单向阀
【说明书】:

一种阀芯组件和单向阀组件,阀芯组件包括上阀体和下阀体,上阀体包括第一容纳部和第一凸起部,第一凸起部自第一容纳部所对应的壁面凸起设置,第一凸起部沿第一容纳部的周向分布;下阀体包括第一限位槽,第一限位槽沿下阀体的外周面凹陷设置,第一限位槽沿下阀体的周向分布;下阀体还包括止挡部,止挡部的一端为固定端,止挡部的另一端为悬臂端;以止挡部的固定端为支点,止挡部的悬臂端在外力的作用下能够运动;至少部分第一凸起部位于第一限位槽,止挡部能够阻挡第一凸起部从第一限位槽滑出;这样有利于提高上阀体和下阀体连接的可靠性。

技术领域

本申请涉及流体控制领域,特别涉及一种阀芯组件和单向阀组件。

背景技术

在流体控制领域中,单向阀组件是一种流体可沿入口流入、出口流出的阀装置,用来控制流体的流向。单向阀组件包括阀芯组件,阀芯组件包括上阀体和下阀体,上阀体和下阀体固定连接或限位设置,通常,单向阀组件在使用过程中,上阀体和下阀体的连接方式将影响两者之间连接的可靠性,若上阀体和下阀体的连接不可靠,可能会影响单向阀组件的正常使用;因此如何提高上阀体和下阀体连接的可靠性是一个待解决的技术问题。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种阀芯组件和单向阀组件,有利于提高上阀体和下阀体连接的可靠性。

为实现上述目的,本申请的一种实施方式采用如下技术方案:

一种阀芯组件,包括上阀体和下阀体,所述上阀体包括第一容纳部和至少两个第一凸起部,沿着所述上阀体的高度方向,所述第一容纳部自所述上阀体的下端面向靠近所述上阀体的上端面的方向延伸,所述第一凸起部自所述第一容纳部所对应的壁面凸起设置,所述第一凸起部沿所述第一容纳部的周向分布;

所述下阀体包括至少两个第一限位槽,所述第一限位槽沿所述下阀体的外周面凹陷设置,所述第一限位槽沿所述下阀体的周向分布;所述下阀体还包括止挡部,所述止挡部的一端为固定端,所述止挡部的另一端为悬臂端;以所述止挡部的固定端为支点,所述止挡部的悬臂端在外力的作用下能够运动;至少部分所述第一凸起部位于所述第一限位槽,所述止挡部能够阻挡所述第一凸起部从所述第一限位槽滑出。

一种单向阀组件,包括安装部和阀芯组件,所述安装部具有容纳腔,所述阀芯组件至少部分位于所述容纳腔,所述安装部具有进口通道和出口通道,所述出口通道与所述阀芯组件的阀腔连通,所述进口通道与所述阀芯组件的阀口连通;所述阀芯组件为上述所述的阀芯组件。

本申请提供的阀芯组件的技术方案中,上阀体包括第一凸起部,下阀体包括止挡部,止挡部的一端为固定端,止挡部的另一端为悬臂端;以止挡部的固定端为支点,止挡部的悬臂端在外力的作用下能够运动;至少部分第一凸起部位于第一限位槽,止挡部能够阻挡第一凸起部从第一限位槽滑出;阀芯组件在使用过程中,通过上述方式使得上阀体和下阀体彼此之间不易脱离,从而有利于提高上阀体和下阀体之间连接的可靠性。

本申请提供的单向阀组件的技术方案中,单向阀组件包括安装部和阀芯组件,阀芯组件为上述所述的阀芯组件;上述阀芯组件的结构在使用时使得上阀体和下阀体彼此之间不易脱离,从而有利于提高上阀体和下阀体之间连接的可靠性。

附图说明

图1是本申请中单向阀组件的第一种实施方式的一个立体结构示意图;

图2是图1中单向阀组件的一个剖面示意图;

图3是图1或图2中阀芯组件的第一种实施方式的一个立体结构示意图;

图4是图3中阀芯组件的一个剖面示意图;

图5是图4中阀芯与弹性元件配合的一个立体结构示意图;

图6是图3或图4中上阀体在一个视角上的一个立体结构示意图;

图7是图3或图4中上阀体在另一个视角上的一个立体结构示意图;

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